به گزارش گروه اقتصادی قدس آنلاین، محمد رجبی با اشاره به افزایش چشم‌گیر هزینه تعمیر قطارهای مسافری بیان کرد: با افزایش قیمت مواد مصرفی و قطعات واگن‌های مسافری که متأثر از افزایش قیمت فولاد و محصولات پتروشیمی است، هزینه تعمیرات قطارها افزایش چشمگیری یافته و دلیل عمده آن عدم تخصیص ارز با تعرفه مناسب همانند گذشته است.
مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا افزود: با افزایش تعرفه‌های خرید و تعمیر واگن‌ها، هزینه تأمین قطعات از سه‌میلیارد تومان به هفت‌میلیارد تومان خواهد رسید.
رجبی گفت: هزینه بازسازی واگن‌ها به بیش از یک میلیارد تومان بالغ می‌شود که با تخصیص ارز مناسب به حدود ۸۰۰ میلیون تومان کاهش می‌یابد.
مدیرعامل رجا تاکید کرد: شرکت‌ها همین حالا هم به‌منظور تامین همین ارقام برای تعمیر و نگهداری واگن‌ها مشکلات فراوانی دارند.
وی افزود: تامین این میزان از هزینه از توان شرکت‌ها خارج بوده و در این صورت شرکت‌ها نمی‌توانند با انجام تعمیرات اساسی واگن‌ها، آنها را برای سیر آماده کنند.
رجبی ادامه داد: ما از دولت می‌خواهیم که با تخصیص ارز و منابع ویژه با سود کم به شرکت‌ها کمک کنند تا با نرخ ارز ۴۲۰۰ تومانی، چرخ، سیستم ترمز، باتری و غیره را از خارج کشور وارد کنند.
مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا بیان کرد: اگر این امر ممکن نشود، به دلیل عدم وجود صرفه اقتصادی، ظرفیت صندلی‌ها را از دست می‌دهیم.
منبع: فارس
انتهای پیام/
نظر شما