محمدرضا نجفی منش
-
مقاومت امضاهای طلایی در برابر مصوبه مجلس/ آیا پایان آذرماه آخرین مهلت به دستگاههای مقاوم در برابر صدور مجوز کسب و کار خواهد بود؟
باوجود اصرار وزارت اقتصاد مبنی بر پیوستن دستگاهها به این درگاه و همکاری جهت صدور مجوز و علیرغم تاکید کارشناسان دررابطه با مزایای این درگاه و فراهم شدن زمینه جهت رفع انحصار و تعارض منافع؛ اما مشاهده میکنیم که ۹ دستگاه از اتصال به درگاه ملی مجوزها جا ماندهاند.
-
رئیس کمیسیون بهبود محیط کسبوکار اتاق بازرگانی تهران در گفتوگو با قدس:
دولت، استراتژیست بازار و مطالبهگر باشد
کنار کشیدن دولت از قیمتگذاری و واگذاری بازار به مکانیزم عرضه و تقاضا خواستهای است که حالا و پس از حذف ارز ترجیحی از بدنه صنایع، با صدای رساتری از سوی اهالی تولید مطرح میشود.
-
عضو اتاق بازرگانی تهران:
پرداخت یارانه مستقیم، اثر شوک قیمتی خردادماه را خنثی کرد/ حذف ارز ترجیحی در بلندمدت تورم ایجاد نمیکند
عضو اتاق بازرگانی تهران گفت: از آنجایی که مابهالتفاوت افزایش قیمتها بر اثر حذف ارز ترجیحی در قالب یارانه به مردم داده میشود، تورمی بر اثر این سیاست ایجاد نمیشود و مردم فشار عمدهای را متحمل نمیشوند. اگر شوک قیمتیای هم وجود داشته باشد، موقت و در بلندمدت کاملاً به نفع مردم است.
-
رئیس انجمن قطعه سازان: هر فرد در قرعه کشی خودرو ۲۰۰ میلیون تومان سود کرد
رئیس انجمن قطعه سازان همگن نیرومحرکه میگوید: قرعه کشی خودرو باعث توزیع ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی رانت شده است.
-
گمرک؛ عامل اصلی تاخیر در تحویل خودروهای داخلی
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: بیش از ۱۰۰ هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان وجود دارد که ناقص هستند و قطعات آنها در گمرک است.
-
یک کارشناس حوزه خودرو به «قدس آنلاین» گفت:
بازگشت قیمتگذاری به شورای رقابت، عقب گرد در بازار خودرو است/ دیگر به تیر خلاص ترامپ نیاز نداریم
یک فعال حوزه خودرو در واکنش به مصوبه اخیر مجلس مبنی بر بازگشت دوباره قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت بدون تعیین محدوده قیمتی 45 میلیون تومان گفت: این مصوبه عقبگردی در بازار خودرو و تیر خلاصی بر پیکره این صنعت اشتغالزای کشور است پس دیگر به تیر خلاص ترامپ نیاز نداریم.
-
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی در گفتگو با قدس آنلاین مطرح کرد
انگیزه و نیرو محرکه کاهش نرخ خودرو و افزایش قطعهسازی/ «حباب خودرو» میترکد؟
محمدرضا نجفی منش گفت: افزایش قیمت ها در بازار رقم می خورد و دلالان اصلی ترین عامل افزایش نرخ خودروهستند، تا زمانی که مردم شاهد افزایش پول ملی نباشند هجوم هیجانی به سمت بازارهایی چون خودرو،مسکن، طلا وارز طبیعی است چرا که مردم به دنبال افزایش قدرت پول خود هستند، هنگامی که ظرف ۱۲ دقیقه ۲۶۰ هزار متقاضی خرید خودور وارد سایت خودورسازان می شوند آیا می توان گفت این حجم از تقاضا عادی است؟
-
۷۰ هزار خودرو ناقص در انتظار قطعه هستند/ رسوب ۸۰ هزار کانتینر قطعات صنایع در گمرکات
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: در حال حاضر ۷۰ هزار دستگاه خودرو در دو شرکت خودرو سازی کشور یعنی ایران خودرو و سایپا به دلیل کمبود قطعات در حالت توقف و دپو قراردارند.
-
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در گفت و گو با "قدس آنلاین":
هجوم نقدینگی به بازار خودرو موجب افزایش قیمت شده است
نجفی منش گفت: نقدینگی های سرگردان در جامعه گاهی مردم را روانه بازار ارز و خرید دلار کرده و گاهی بازار مسکن یا خودرو را نشانه می گیرد. بنابراین یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو را می توان به هجوم نقدینگی های موجود در جامعه مرتبط دانست که منجر به ایجاد حباب یا قیمتی تصنعی می شود که قیمت واقعی محصول مورد نظر به شمار نمی رود.
-
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان خودرو در گفت و گو با قدس آنلاین:
ترامپهای داخلی، کمر به نابودی صنعت خودرو بسته اند
نجفی منش گفت: از سال ۹۵ تاکنون خودرو گران نشده بود امروز هم این انتظار وجود دارد که قیمت خودرو فقط حدود ۵ تا ۶ درصد افزایش یابد حال آن که در این دو سال مواد اولیه ۷۲ درصد، دستمزد ۵۶ درصد و هزینه های سر بار ۲۱ درصد رشد کرده است.
-
پاسخ های عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو از دلایل عدم خروج پراید از رده تولید در گفت و گو با «قدس آنلاین»:
پراید همچنان تولید می شود چون خودرویی به جای آن نداریم / جایگزین پراید در حال حاضر قیمتی حدود ۵۰ میلیون تومان دارد
طبق اطلاعات بنده رئیس کمیسیون صنایع مجلس پایان تولید پراید را انتهای سال ۹۷ اعلام کرده اند و اینکه موسسه استاندارد اعلام کرده که تولید پراید تا پایان سال ۹۶ متوقف می شود به دلیل وظیفه این موسسه است که اگر کالایی مطابق استاندارها نباشد می تواند مانع تولید آن شود اما بنده تا کنون مطلبی درباره اخطار کیفی به خودروی پراید از موسسه استاندارد ندیده ام. لذا ممکن است طولانی شدن فرآیند خارج کردن پراید از چرخه تولید به این موضوع نزدیک تر باشد که برای جایگزینی خودرویی به جای پراید با رنج قیمتی نزدیک به این خودرو باید تمهیدات مناسبی اندیشیده شود.
-
عضو اتاق بازرگانی تهران اظهار داشت
واردات خودرو در شرایط فعلی مکروه است
رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی تهران با اشاره به سهم ۲ درصدی صنعت خودرو از رشد اعلامی توسط دولت برای اقتصاد کشور گفت: واردات خودرو در شرایط فعلی مکروه است.