پارک حاشیهای
-
بررسی وضعیت پارکینگهای حاشیهای در ۶ کلانشهر ایران
هزینه ۵ ساعت توقف در حاشیه خیابان کلانشهرها چقدر است؟ / مقایسه هزینه طرحهای پارک کنار خیابان در گفتوگو با مدیران شهری ۶کلانشهر
مقایسه طرحهای پارک کنار خیابان در گفتوگو با مدیران شهری ۶ کلانشهر ایران نشان میدهد در حال حاضر این طرح در تهران و قم اجرا نمیشود و هزینه مصوب پنج ساعت پارک در مشهد ۵۱ هزار و ۴۷۸، اصفهان ۸۷ شیراز ۳۱ هزار و ۸۷۰ و اهواز ۶۰ هزار تومان است.
-
افزایش ۳۸۰ درصدی یا ۲۵ درصدی نرخ پارک حاشیه ای؟/ حل معمای نرخ جدید توقف در پارکینگهای حاشیه ای مشهد
با توجه به افزایش ۳۸۰ درصدی نرخ بهای پارکینگ غیر حاشیه ای در شهر مشهد موضوع را پیگیری کردیم که در این گزارش به آن می پردازیم.
-
درآمد ۳۳ میلیارد تومانی شهرداری مشهد از پارکینگها
مدیرعامل شرکت توسعه فناوری و نوآوری شهری شهرداری مشهد با بیان اینکه شهرداری سالیانه ۱۴ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان از پارک حاشیهای معابر درآمد دارد، گفت: همچنین سالیانه ۱۸ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان از خودروها جهت پارک در پارکینگهای ساختهشده دریافت میشود.
-
شفیعی مطرح کرد
افزایش نرخ عوارض پارک حاشیهای در سال آینده
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: نرخ عوارض پارک حاشیهای ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۴۰۰ حدود ۲۵ تا ۲۸ درصد افزایش خواهد یافت.
-
یک کارشناس ترافیک عنوان کرد
ایجاد ۳۰ هزار فضای پارک حاشیهای در مناطق مرکزی پایتخت باعث اختلالات جدید ترافیکی خواهد شد
یک کارشناس حوزه حمل و نقل گفت:مشخص نیست مسئولان ترافیکی شهر برچه اساسی برای محدوده مرکزی ۳۰ هزار فضای پارک حاشیه ای پیش بینی کردهاند چرا که احتمال ایجاد گره ترافیکی دراین محدوده وجود دارد.
-
رئیس کمیسیون حملونقل و ترافیک شورای شهر مشهد:
الیت باعث ساماندهی عادلانه پارک حاشیهای شده/ حملونقل عمومی در مشهد بسیار مناسب است
رئیس کمیسیون حملونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد ساماندهی عادلانه پارک حاشیهای را مهمترین هدف و دستاورد الیت عنوان کرد که محقق شده است.
-
اسدی: معضل ترافیک شهری با نگاه بهصندوقهای رأی حل نمیشود!
حاشیههای پارک حاشیهای در مشهد
مدیرعامل شرکت الیت گفت: مدیران عمدتا به صندوق رأی نگاه میکنند که براساس شعارهایی که دادهاند باید جوابگو باشند و ما هرقدر منطق ترافیکی می آوریم، فایدهای ندارد.
-
قدس آنلاین گزارش میدهد
بخشش شورای شهر به "الیت" ازجیب مردم مشهد/ نظر مساعد شورای شهربا گرانی پارکینگهای شهرداری/ شرکتی که هرروز پول بیشتری میخواهد و هیچ سودی ندارد
مدتهاست که مساله جای پارک درشهرها به یک معضل بزرگ تبدیل شده است ، مشکلی که سالها قبل قرارشد با دریافت پول برای پارک درحاشیه خیابان برای ساخت پارکینگ حل شود. اگرچه این مشکل همچنان باقی است وپارکینگی ساخته نشد اما دریافت پول از مردم همچنان ادامه دارد.
-
مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران :
ثبت تخلفات پارک حاشیهای به وسیله خودروهای مجهز به دوربین
مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران گفت: به منظور بهینه سازی کنترل فضاهای پارک حاشیهای و ثبت تخلفات ساکن با همکاری پلیس راهور از خودروهایی استفاده می شود که از آخرین تکنولوژی برخوردار هستند.