به گزارش قدس آنلاین از ایلام، مهندس علی نورزاده در جریان بازدید از طرح های مهم راهسازی در ایلام با بیان اینکه با اجرای قطعه دوم جاده حمیل طول راه از کرمانشاه به ایلام از 90 کیلومتر به کمتر از 50 کیلومتر می رسد که در وزارتخانه پیگیر اجرای این کار هستیم، اظهارداشت: با توجه به تردد بالای زائران در ایلام و همچنین حجم بالای تردد کامیون های ترانزیت به دنبال توسعه محورهای ارتباطی در استان ایلام هستیم چون در اینده این استان پذیرای حجم بالایی از تردد هاست.

وی با اشاره به اینکه کار چهاربانده شدن محور حمیل به ایلام و ایلام به مهران به پیمانکار تحویل داده شده است، افزود: در سفر امروز شرایط و وضعیت راه ها را سنجیدیم و پس از بررسی های لازم اعتبار مناسب برای توسعه این محورها تخصیص داده می شود.

معاون عمرانی استاندار ایلام نیز در جریان این بازدید با بیان اینکه توسعه راههای ایلام منجر به تسهیل و تسریع در ارتباطات با کشور عراق می شود، گفت: استان ایلام از ظرفیت خوبی برای توسعه ارتباطات ایران و عراق و نیز غرب اسیا برخوردار است تا ساخت اتوبان و اتصال استان به بزرگراههای و مرکز کشور مورد توجه قرار گیرد.

شاپور پولادی با اشاره به اینکه بعد از تغییرات ژئوپلتیکی در عراق استان ایلام موقعیت و جایگاه استراتژیکی پیدا کرده است و بیش از 85 درصد صادرات ایران به عراق و تردد زوار ایرانی و عراقی از مرز مهران به انجام می رسد که تبادل این حجم ارتباطات نیازمند توسعه و تکمیل زیرساختها و ساخت اتوبان، توسعه فرودگاهها و راه اهن در استان است، اظهارداشت: خوشبختانه با حمایتهای مردمی و کمک دولت تدبیر و امید در خدمات دهی به زوار مشکل خاصی نبود و شاید تنها مشکل وضعیت حمل و نقل و تردد در جاده ها بود که با توجه به حجم بالای زوار (بیش از 300 هزار نفر در روز) منجر به کاهش خدمات دهی به زوار بود.

وی توسعه راهها و ایجاد بزرگراه را یکی از اساسی ترین نیازهای استان دانست و خاطرنشان ساخت: امنیت مرز و مسیر تردد، نزدیکی به مرکز عراق، دروازه ورود به عتبات عالیات، جمعیت یکدست شیعه و اشتراکات فرهنگی، مذهبی و قومی دوطرف مرز شرایطی را فراهم آورده که توجه به مرز مهران در نگاه استراتژیست های دو کشور در اولویت قرار گیرد.

معاون عمرانی استاندار ایلام اجرای قطعه دوم حمیل – کرمانشاه را منجر به کاهش مسیر، کاهش هزینه و کاهش سوخت می شود، بیان داشت: اجرای این پروژه موجب تسهیل در رفت و آمدها، حمل و نقل و کاهش بار ترافیکی در غرب کشور می شود.

شاپور پولادی توسعه و ساخت مسیر حمیل – کرمانشاه را علاوه بر اتصال استان ایلام به کمربندی کرمانشاه و کوتاه شدن مسیر، موجب تسهیل و تسریع در حمل و نقل کشور و کم نمودن بار ترافیکی در غرب کشور و استان کرمانشاه دانست و یادآور شد: اجرای این طرح هم برای تسهیل و تسریع در ارتباطات شمال به جنوب و غرب کشور مهم است که می طلبد دو استان با همکاری هم این پروژه را به سرانجام ببرسانند.