به گزارش خبرنگار قدس آنلاین از بجنورد، مهندس کشمیری اظهار داشت: عمر متوسط آسفالت در برخی از معابر فرعی بجنورد به دلیل تخریب آن حتی به کمتر از ۲ سال تقلیل یافته است.
وی افزود: پس از اجرای آسفالت، به دلیل حفاری انشعابات و رها شدن پساب منازل، در کمترین زمان آسفالت تخریب می شود.
وی بیان کرد: در صورتی که در معابر اصلی حفاری انجام نشود، عمر آسفالت به بیش از ۱۰ سال افزایش می یابد.
کشمیری افزود: شهرداری ها برای برخورد با متخلفان به طور قانونی نمی توانند اقدامی انجام دهند
انتهای خبر/.