سرهنگ عباس معظمی گودرزی روز دوشنبه با تشریح آخرین وضعیت تصادفات بزرگراهی پایتخت اظهار کرد: در ماه‌های اخیر و به‌دنبال افزایش تخلفات رانندگی در ساعات مختلف شبانه‌روز، شاهد رشد قابل توجه تصادفات جرحی و فوتی در بزرگراه‌های تهران بوده‌ایم.

وی با اشاره به پرخطر بودن این معابر به‌دلیل سرعت‌های بالا و حجم تردد سنگین افزود: تخلفات پرخطر رانندگی در ساعات روز و شب سهم بالایی در افزایش تلفات بزرگراهی امسال داشته است.

معاون پلیس راهور تهران بزرگ درباره الگوی تصادفات در ساعات روز گفت: در طول روز، اگرچه سرعت و سبقت غیرمجاز کمتر عامل حادثه است، اما توقف در حاشیه بزرگراه‌ها به‌ویژه هنگام خرابی یا پنچری خودرو، یکی از مهم‌ترین عوامل بروز تصادفات جرحی و فوتی محسوب می‌شود.

وی تردد موتورسیکلت‌ها در بزرگراه‌ها را از دیگر عوامل حادثه‌ساز خواند و تأکید کرد: در صورت اجبار به تردد، موتورسواران باید صرفاً از لاین کندرو استفاده کنند.

سرهنگ معظمی گودرزی با اشاره به تصادفات شبانه اضافه کرد: از ساعت ۲۳ تا سه بامداد، خلوتی معابر منجر به افزایش سرعت و سبقت‌های غیرمجاز می‌شود و برخی رانندگان این ساعات را برای تخلیه هیجان انتخاب می‌کنند که نتیجه آن تصادفات سنگین و مرگبار است.

این مسئول مصرف روان‌گردان‌ها و نوشیدنی‌های غیرمجاز را از عوامل مهم تصادفات شبانه برشمرد و خاطرنشان کرد: در این ساعات، استفاده از این مواد افزایش می‌یابد و حوادث جرحی و فوتی سنگینی رقم می‌زند.

معاون پلیس راهور تهران بزرگ حرکت با دنده‌عقب در بزرگراه‌ها را تخلفی بسیار خطرناک عنوان کرد و افزود: برخی رانندگان به‌دلیل ناآشنایی با مسیر یا دید کم، اقدام به این رفتار پرخطر می‌کنند.

وی همچنین با اشاره به حوادث ساعات پایانی شب گفت: از ساعت سه بامداد تا روشن شدن هوا، برخورد با عابران پیاده افزایش می‌یابد؛ افرادی که بدون استفاده از پل‌های هوایی اقدام به عبور عرضی از بزرگراه می‌کنند.

سرهنگ معظمی گودرزی با بیان اینکه از ابتدای سال تاکنون حدود ۴۲۹ هزار فقره برخورد با تخلفات حادثه‌ساز در بزرگراه‌های پایتخت انجام شده است، اظهار کرد: سرعت و سبقت غیرمجاز، حرکت با دنده‌عقب، بی توجهی به جلو، خستگی و خواب‌آلودگی و مصرف روان‌گردان‌ها از مهم‌ترین این تخلفات بوده که سهم بالایی در تصادفات جرحی و فوتی دارند.

این مسئول آمار هشت‌ماهه تصادفات بزرگراهی را شامل ۲۹ هزار تصادف خسارتی، ۶ هزار تصادف جرحی و ۳۵۴ نفر فوتی اعلام کرد و ادامه داد: در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، تصادفات خسارتی ۱۳ درصد، جرحی ۱۱ درصد و فوتی ۴۲ درصد افزایش داشته است.

معاون پلیس راهور تهران بزرگ علت تامه تصادفات بزرگراهی را ی توجهی به جلو با ۴۲ درصد، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه با ۳۴ درصد، تغییر مسیر ناگهانی با ۸ درصد و حرکت در خلاف جهت با ۴ درصد عنوان کرد.

وی افزود: بیشترین قربانیان تصادفات بزرگراهی از ابتدای سال تاکنون موتورسیکلت‌سواران با ۱۵۴ نفر، عابران پیاده با ۱۱۵ نفر و سرنشینان خودروها با ۸۵ نفر بوده‌اند.

سرهنگ معظمی گودرزی نوع برخورد در تصادفات بزرگراهی را نیز شامل برخورد یک وسیله با وسیله دیگر (۶۴ درصد)، برخورد چند وسیله (۱۴ درصد) و برخورد با موتورسیکلت (۱۳ درصد) اعلام کرد.