در این مطلب هزینه های نگهداری، سرویس دوره ای، عمر باتری، قطعات مهم و تفاوت هزینه نگهداری خودرو برقی و بنزینی بررسی شده است.

هزینه نگهداری خودروهای برقی چینی در بسیاری از موارد کمتر از خودروهای بنزینی است؛ زیرا این خودروها موتور احتراقی، روغن موتور، شمع، تسمه تایم و بسیاری از قطعات مصرفی رایج را ندارند و تعداد قطعات متحرک آنها نیز کمتر است. با این حال، هزینه نگهداری فقط به سرویس دوره ای محدود نمی شود. باتری اصلی، سیستم مدیریت باتری (BMS)، موتور الکتریکی، اینورتر و تجهیزات الکترونیکی از قطعات مهم خودروهای برقی هستند که خرابی یا تعویض آنها می تواند هزینه قابل توجهی داشته باشد. بنابراین برای بررسی هزینه واقعی نگهداری یک خودرو برقی چینی باید علاوه بر سرویس های دوره ای، عمر باتری، قیمت قطعات و هزینه تعمیرات تخصصی را نیز در نظر گرفت.

خرابی خودرو برقی چینی در جاده؛ تعمیر یا حمل خودرو؟

در خودروهای برقی چینی، هر خرابی به معنی نیاز به حمل خودرو نیست. مشکلات ساده مربوط به باتری 12 ولت، برخی خطاهای نرم افزاری یا ایرادهای جزئی ممکن است در محل برطرف شوند؛ اما اگر خودرو به دلیل ایراد باتری اصلی، موتور الکتریکی، اینورتر یا سیستم انتقال قدرت قادر به حرکت نباشد، بهتر است از حرکت دادن یا بکسل کردن غیراصولی آن خودداری شود.

در این شرایط استفاده از خدمات حمل خودرو در تهران برای انتقال ماشین به تعمیرگاه تخصصی، راه مطمئن تری است. روش حمل نیز باید متناسب با دستورالعمل سازنده همان خودرو انتخاب شود. بسیاری از خودروهای برقی نباید در مسافت طولانی با نیسان یدک کش و چرخ های محرک روی زمین بکسل شوند، زیرا چرخش چرخ ها می تواند باعث چرخش موتور الکتریکی و آسیب به بخش های سیستم برقی یا انتقال قدرت شود. به همین دلیل در بسیاری از مدل ها استفاده از خودروبر کفی یا تجهیزاتی که چرخ های موردنظر را از سطح زمین جدا می کنند توصیه می شود. مثلا حمل خودرو با یدک کش اسیت دار.

هزینه نگهداری خودرو برقی چینی چقدر است؟

هزینه نگهداری خودرو برقی چینی به مدل خودرو، ظرفیت باتری، میزان کارکرد، قیمت قطعات و دسترسی به تعمیرکار متخصص بستگی دارد. برخلاف خودروهای بنزینی، بخش قابل توجهی از هزینه های سرویس دوره ای مانند تعویض روغن موتور، شمع، تسمه تایم و بسیاری از فیلترهای مرتبط با موتور در خودرو تمام برقی وجود ندارد. به همین دلیل هزینه سرویس های روتین این خودروها معمولا کمتر است.

با این حال، خودرو برقی بدون هزینه نگهداری نیست. مهم ترین مواردی که مالک باید برای آنها هزینه کند شامل موارد زیر است:

• لاستیک ها و تنظیم چرخ ها
• فیلتر کابین و سیستم تهویه
• روغن ترمز و بررسی سیستم ترمز
• سیستم تعلیق و جلوبندی
• باتری 12 ولت
• مایع خنک کننده باتری و مجموعه الکتریکی در مدل هایی که از سیستم خنک کاری مایع استفاده می کنند
• بازدید و عیب یابی سیستم های الکترونیکی

سرویس دوره ای خودروهای برقی چینی شامل چه مواردی است؟

سرویس دوره ای خودروهای برقی با خودروهای بنزینی تفاوت زیادی دارد. در یک خودرو تمام برقی خبری از تعویض روغن موتور، شمع، فیلتر روغن و تسمه تایم نیست؛ در مقابل، سلامت باتری، سیستم خنک کننده، ترمزها، لاستیک ها و تجهیزات الکترونیکی اهمیت بیشتری پیدا می کند. به همین دلیل برنامه سرویس باید براساس دفترچه همان مدل خودرو انجام شود و نمی توان یک بازه ثابت برای تمام خودروهای برقی چینی در نظر گرفت.

مهم ترین مواردی که در سرویس دوره ای بررسی می شوند عبارتند از:

• وضعیت باتری ولتاژ بالا و سیستم های مرتبط با آن
• سطح و وضعیت مایع خنک کننده در خودروهای مجهز به سیستم خنک کاری مایع
• روغن ترمز و عملکرد مجموعه ترمز
• لنت و دیسک های ترمز
• لاستیک ها، میزان ساییدگی و تنظیم چرخ ها
• سیستم تعلیق و فرمان
• باتری 12 ولت
• فیلتر سیستم تهویه کابین
• اتصالات، کابل ها و تجهیزات الکتریکی

عمر باتری خودرو برقی چینی چقدر است و تعویض آن چه هزینه ای دارد؟

باتری ولتاژ بالا یکی از گران ترین قطعات خودرو برقی است، اما معمولا قرار نیست مانند یک قطعه مصرفی پس از چند سال تعویض شود. باتری های خودرو برقی برای استفاده طولانی مدت طراحی شده اند و با افزایش کارکرد، معمولا ظرفیت آنها به تدریج کاهش پیدا می کند. کاهش ظرفیت نیز لزوما به معنی خرابی باتری نیست؛ بلکه ممکن است خودرو پس از چند سال نسبت به روز اول مسافت کمتری را با یک بار شارژ طی کند.

عمر واقعی باتری به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله:

• نوع و ساختار باتری
• تعداد چرخه های شارژ و دشارژ
• میزان کارکرد خودرو
• دمای محیط و شرایط استفاده
• نحوه و دفعات شارژ خودرو
• عملکرد صحیح سیستم مدیریت حرارتی باتری

هزینه نگهداری خودرو برقی بیشتر است یا بنزینی؟

در شرایط معمول، هزینه سرویس و نگهداری دوره ای خودرو تمام برقی کمتر از خودرو بنزینی است. دلیل اصلی این تفاوت، ساده تر بودن سیستم محرکه و حذف بسیاری از قطعات مصرفی موتورهای احتراقی است. خودرو برقی به تعویض روغن موتور، فیلتر روغن، شمع، تسمه تایم و بسیاری از سرویس های مربوط به موتور و سیستم سوخت رسانی نیاز ندارد. داده های مرکز سوخت های جایگزین وزارت انرژی آمریکا نیز متوسط هزینه نگهداری خودرو تمام برقی را پایین تر از خودرو بنزینی نشان می دهد.

مهم ترین تفاوت های هزینه نگهداری را می توان به صورت زیر خلاصه کرد:

آیا خرید خودرو برقی چینی از نظر هزینه نگهداری به صرفه است؟

اگر معیار فقط سرویس های دوره ای باشد، خودرو برقی چینی می تواند گزینه کم هزینه تری نسبت به بسیاری از خودروهای بنزینی باشد. حذف روغن موتور، شمع، تسمه تایم و بخش بزرگی از قطعات سیستم سوخت رسانی باعث می شود تعداد سرویس های مصرفی کاهش پیدا کند. استفاده از ترمز احیاکننده نیز می تواند استهلاک لنت و دیسک ترمز را کاهش دهد.