سرهنگ محسن موسیآبادی در نشست شورای راهبری کاهش تصادفات استان افزود: در پنج ماه امسال آمار جانباختگان تصادفات استان بر اساس آمار پزشکی قانونی ۹ نفر معادل پنج درصد افزایش دارد اما آمار فوت در صحنه تصادفات پنج درصد و تعداد مجروحان نیز چهار درصد کاهش یافته است.
وی با بیان اینکه میزان ترددها حدود ۱۰ درصد افزایش یافته است عنوان کرد: با این حال آمار جانباختگان از خردادماه تاکنون روند کاهشی داشته و تلاش میشود این روند تا پایان شهریور ادامه یابد.
رییس پلیس راهور خراسان رضوی گفت: مشهد در پنج ماه امسال با افزایش ۱۱ جانباخته نسبت به مدت مشابه سال قبل، وضعیت مناسبی نداشته است و تایباد، خواف، زبرخان، تربت، خلیلآباد، کاشمر و گناباد نیز در شمار شهرستانهای ناموفق در کاهش آمار جانباختگان قرار دارند.
وی افزود: در مقابل، طرقبه شاندیز، تربت حیدریه، بردسکن، کاشمر، چناران، درگز، سبزوار، سرخس، قوچان، کلات، نیشابور و صالحآباد از شهرستانهای موفق در کاهش تعداد فوتی ها بودهاند.
رئیس پلیس راهور خراسان رضوی گفت: از مجموع ۱۹۹ جانباخته تصادفات استان، ۵۷ درصد موتورسیکلتسوار و ۲۷ درصد عابر پیاده بودهاند و این دو گروه کاربران آسیبپذیر تصادفات هستند.
وی اظهار کرد: پنج علت اصلی شامل عدم توجه به جلو، تغییر مسیر ناگهانی، ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه، حرکت با دنده عقب و انحراف به چپ، ۷۲ درصد علل تصادفات فوتی را تشکیل میدهد و استفاده از تلفن همراه نیز حدود ۳۸ درصد تصادفات استان را به خود اختصاص داده است.
موسیآبادی با تأکید بر ضرورت تمرکز دستگاهها بر راهکارهای عملیاتی و کمهزینه گفت: در کنار اقدامات نیازمند اعتبار میتوان از ظرفیت دستگاهها برای ارائه خدمات رایگان به موتورسیکلتسواران بهویژه در حوزه رفع نقص سیستم روشنایی، استفاده کرد زیرا دیدهشدن موتورسیکلتها در شب و ارتقای تجهیزات ایمنی آنها میتواند در کاهش حوادث این گروه مؤثر باشد.
وی با تأکید بر ضرورت استفاده از ظرفیتهای موجود برای کاهش تلفات افزود: اگر سیستم امداد و نجات اصلاح شود میتواند تا ۲۰ درصد خسارات جانی را کاهش دهد.
رییس پلیس راهور خراسان رضوی گفت: همچنین باید پیگیری اختصاص ۳۰ دستگاه دوربین مصوب وزارت کشور انجام شود و موضوع آرامسازی معابر بهویژه مسیرهای پرتردد و محدوده پیرامون حرم مطهر رضوی با جدیت دنبال شود.
ظرفیت دستگاههای امدادی برای کاهش تلفات بهصورت مشترک به کار گرفته شود
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان رضوی نیز در این نشست بر استفاده مشترک از ظرفیت اورژانس، هلال احمر، آتشنشانی و پلیس در زمان وقوع تصادفات تأکید کرد.
علیرضا قامتی بر استفاده مشترک از ظرفیت اورژانس، هلال احمر، آتشنشانی و پلیس در زمان وقوع تصادفات تأکید کرد.
وی اظهار کرد: منابع دستگاههای مسئول در حوزه ترافیک با مأموریتهای آنها سازگار نیست و برای کاهش تصادفات باید از ظرفیتهای موجود بهصورت مشترک استفاده کرد.
قامتی ادامه داد: بدین منظور کمیتهای فنی و علمی با حضور دستگاههای مرتبط تشکیل شود و گزینههای اجرایی مشخصی برای کاهش تلفات و ارتقای ایمنی تردد ارائه شود.
وی گفت: با وجود محدودیت منابع، مسئولیت دستگاهها پذیرفته شده و باید با اجماعسازی، تشریح مسائل و استفاده از ظرفیتهای موجود، آمار تصادفات و تلفات را تا حد ممکن کاهش داد.
قامتی با اشاره به روند آمار تلفات تصادفات در سالهای مختلف اظهار کرد: از سال ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۹ آمار فوتیهای تصادفات در کشور، مشهد و استان روند کاهشی داشته و پس از آن تا سال ۱۴۰۳ این روند افزایشی شده و الان دوباره کاهش یافته است.
وی اضافه کرد: در مقاطع خاص نیز با بسیج امکانات، کاهش قابل توجهی در آمار فوتیها رقم خورده است؛ بهطوری که در ایام نوروز کاهش تلفات به حدود ۷۰ درصد و در یکی از مناسبتها به ۳۴ درصد رسید در حالی که میزان تردد چند برابر شده بود.
معاون استاندار خراسان رضوی ادامه داد: این آمار نشان میدهد هر زمان منابع به میزان کافی در اختیار مجموعههای مسئول قرار گرفته، مدیریت بهتری انجام شده است، اما منابع موجود با مأموریتهای دستگاهها سازگار نیست.
وی بیان کرد: در حوزه راهنمایی و رانندگی نیز با توجه به گستردگی محورهای مواصلاتی و حجم تردد، تعداد نیروها، خودروها و امکانات موجود متناسب با مأموریتها نیست و این ناسازگاری منابع و مأموریتها در بخشهای مختلف مشهود است.
ضرورت تدوام هم افزایی دستگاه های متولی ایمنی
رئیس پلیس راه فرماندهی انتظامی خراسان رضوی نیز در این نشست بر ضرورت تداوم همافزایی دستگاههای متولی ایمنی ترافیک برای کاهش حوادث و افزایش ایمنی تردد زائران و مسافران تأکید کرد.
سرهنگ جواد سعیدی یگانه گفت: در طرحهای مشترک با وجود افزایش تردد، زمانی که همه دستگاهها برای یک هدف مشخص پای کار میآیند، میتوان شاهد کاهش حوادث بود.
وی افزود: اگر قرار است آمار حوادث واقعاً کاهش پیدا کند، باید همه ظرفیتهای موجود دستگاهها را به میدان آورد و در کنار اقدامات نیازمند اعتبار، راهکارهای زودبازده و کمهزینه را نیز دنبال کرد.
وی بیان کرد: ارتباط مستمر و همکاری میان پلیس، راهداری، شهرداریها و سایر دستگاههای عضو این شورا میتواند زمینه استفاده بهتر از ظرفیتهای موجود برای ارتقای ایمنی تردد را فراهم کند.
نظر شما