برای همین هم مدتی بعد بحث واردات خودروهای دست دوم داغ شد که مردم فکر نکنند مسئولان از روی داغی و حرارت‌های انتخاباتی و غیره یک قولی داده‌اند  و کو تا عمل کنند. خلاصه و علی‌الحساب قرار شد فعلاً هرکس که می‌تواند با کارت ملی برود و خودرو دست دوم وارد کند . مجلس هم آیین‌نامه را تأیید کرد، اما با گذشت این همه مدت خودرویی وارد و عرضه نشد. حالا چرا نشد؟ ظاهراً کمیسیونی به نام «کمیسیون زیربنایی دولت» متوجه شده که آیین واردات خودرو دست دوم نیاز به اقدام و اصلاح زیربنایی دارد، بنابراین چهار تغییر مهم در آیین‌نامه ایجاد کرده و کار کمی سخت و واردات خودرو دست دوم و سوم الی آخر فعلاً معطل کارهای زیربنایی است.

ته‌دیگ: برای اینکه بدانید بالاخره واردات خودرو انجام می‌شود یا نه، توجه شما را به مراحل واردات و تغییرات زیربنایی ایجاد شده جلب می‌کنیم:
اول اینکه شما دیگر نمی‌توانید با یک یا چند کارت ملی بروید و هرچند تا خواستید خودرو وارد کنید. کمیسیون زیربنایی اعلام کرده واردات فقط با کارت بازرگانی ممکن است. پس شما در صورتی که کارت ملی جدیدتان صادر شده باشد، آن را در کوزه می‌گذارید... ببخشید آن را توی جیبتان می‌گذارید و می‌روید سراغ هفت‌خان دریافت کارت بازرگانی برای واردات خودرو. بر فرض که به‌موقع توانستید کارت بازرگانی بگیرید حالا باید دنبال «ارز با منشأ خارجی» باشید! قبلاً قرار بود با ارز حاصل از صادرات، جذب سرمایه‌گذاری خارجی و یا هر نوع ارز مورد تأیید بانک مرکزی، مجوز واردات بدهند، اما حالا کمیسیون زیربنایی گفته فقط و فقط با ارز منشأ خارجی.

خدا می‌داند شما چقدر باید زمان صرف کنید معنی ارز منشأ خارجی را بفهمید یا گیر بیاورید. مرحله سوم اینکه قبلاً هر خودرویی با هر موتوری را می‌توانستید به شرط دست دوم بودن وارد کنید حالا اما فقط باید خودروهای ۲هزارو۵۰۰ سی‌سی به پایین را پیدا کنید. برفرض که چندتایی پیدا کردید در مرحله چهارم طبق نظر کمیسیون زیربنایی باید یک جوری ثابت کنید خودرو دست دوم مورد نظر سرقتی نیست! حالا به نظرتان من و شما و سایر اقشار اعم از واردکننده یا واردنکننده چه زمانی می توانیم خودرو دست دوم وارد کنیم؟