به گزارش قدس آنلاین، از سال ۱۳۸۸ و نزدیک به ۱۶ سال پیش در پی سیاست اتخاذ شده از سوی واحد بازرگانی تلویزیون سریالهای تلویزیونی دیگر مجاز به نمایش لوگو و نمادهای شرکتهای خودرو سازی نبودند و موظف شدند تا از نمایش نماد و لوگو خودروهایی که در صحنه مورد استفاده قرار میگیرند پرهیز کنند.
این محدودیت نخستین بار در سال ۱۳۸۸ در سریال «به کجا چنین شتابان» ساخته ابوالقاسم طالبی اعمال شد. در زمان پخش این سریال مخاطبان شاهد فلو شدن لوگو خودرهای حاضر در صحنه بودند. در همان زمان ایراداتی به این قانون وارد شد و منتقدان عنوان کردند که وقتی شمایل یک خودرو نشان میدهد که متلعق به کدام کمپانی است چرا باید چنین محدودیتی اعمال شود.
لوگو «پژو» در سریال در حال پخش «روزی روزگاری آبادی» فولو شده است.
در همان زمان ابوالقاسم طالبی کارگردان سریال «به کجا چنین شتابان» هم به شکل تلویحی به این ماجرا واکنش نشان داد و عنوان کرد که ماسکه کردن لوگو خودروهای حاضر در صحنه زمانبراست و همین عامل موجب شده تا پس تولید سریال طولانی شود.
بعد از این ماجراها سریالهای تلویزیونی برای اینکه در زمان پستولید با مشکل سریال «به کجا چنین شتابان» مواجه نشوند، در زمان تولید اقدام به حذف لوگو خودرها کردند به این شکل که نماد کمپانیها که در جلو و عقب خودروها جانمایی شده را با چسبهای همرنگ خودرو پوشاندند.
در سریال «لبه تیغ» که محصول سال ۲۰۲۵ کرهجنوبی است لوگو خودرو با چسب ماسکه شده است.
این محدودیت در نمایش لوگو و نماد کمپانیهای خودرو سازی فقط متعلق به سریالهای تلویزیونی ایرانی نیست و سریالهای تولید کشور کرهجنوبی هم این محدودیت را در سریالهایشان اعمال میکنند.
در سریالهای کرهای هم تهیهکنندگان آثار نمایشی در صورتی که با کمپانیهایی که خودروهایشان در سریال حضور دارند قرارداد همکاری نداشته باشند، اقدام به حذف لوگو و نماد کمپانیها میکنند و آنها هم به مانند ایرانیها با چسبهایی مخصوص لوگو کمپانی تولید کننده را میپوشانند.
نظر شما