سردار کرمیاسد، رئیس پلیس راه راهور فراجا، با اشاره به ناکافی بودن سامانههای پیشین نظیر «سپهتن»، از طراحی و بهرهبرداری از «سامانه هوشمند ثبت ساعت» خبر داد. این سامانه که نتیجه همکاری مشترک پلیس و سازمان راهداری است، امکان رصد لحظهای عملکرد رانندگان و وضعیت ناوگان را در هر نقطهای از جاده فراهم میکند.
به گفته سردار کرمیاسد، پیش از این اتوبوسها ملزم به توقف مقابل پاسگاههای پلیسراه برای ثبت ساعت و مهر دفترچه بودند که منجر به تجمع در نقاط خاص و اتلاف وقت میشد. با استقرار سامانه جدید، هر تیم گشتی پلیس در هر نقطهای از کشور، با تجهیزات همراه خود قادر به ثبت ساعت، کنترل زمان رانندگی و سایر شاخصهای ایمنی خواهد بود. این تغییر نه تنها به مدیریت بهتر زمان سفر کمک میکند، بلکه با توزیع نظارت در طول مسیر، هوشیاری رانندگان را ارتقا میدهد.
این سامانه فراتر از یک ابزار ثبت ساعت، قابلیتهای تحلیلی گستردهای دارد. پلیس با تکیه بر دادههای این سامانه میتواند:میزان تقاضای سفر را مدیریت کند، رفتار رانندگان پرخطر را شناسایی و از رانندگان قانونمدار تفکیک کند و در صورت تداوم رفتارهای غیرمنضبط، رانندگان خاطی را با همکاری سازمان راهداری از چرخه حملونقل عمومی حذف کند.
رئیس پلیس راه در بخش دیگری از اظهارات خود به موضوع نقاط حادثهخیز پرداخت و گفت: «شناسایی ۴۸۵۰ نقطه حادثهخیز جدید در دستور کار قرار گرفته است.» وی افزود در یک اقدام جهادی، ۳۳ محور از ۱۰۰ محور بحرانی که سهم بالایی در تصادفات داشتند، پیش از تعطیلات نوروز رفع نقص شدهاند و سایر نقاط نیز بر اساس اولویتبندی در نوبت ایمنسازی قرار دارند.
سردار کرمیاسد تأکید کرد که هدف اصلی این هوشمندسازی، افزایش ضریب امنیت مسافران و کاهش سوانح جادهای است؛ بهطوری که مسافران با اطمینان بیشتری از ناوگان عمومی استفاده کنند.
نظر شما