پلیس راهور تهران بزرگ از آغاز طرح ویژه برخورد با خودروهای دودزا، فاقد معاینه فنی و دارای نقص فنی مؤثر از روز شنبه ۱۴ شهریورماه خبر داد؛ طرحی که به مدت سه روز ادامه خواهد داشت و تخلفات خودروهای ناایمن را هدف قرار میدهد.
سرهنگ علیاصغر شریفی، رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ، با اشاره به اجرای این طرح در روزهای ۱۴، ۱۵ و ۱۶ شهریورماه گفت: داشتن برگه معاینه فنی بهتنهایی به معنای تأیید وضعیت خودرو نیست و اگر وسیله نقلیهای با وجود برخورداری از معاینه فنی همچنان دودزا یا دارای نقص فنی مؤثر باشد، مأموران پلیس با آن برخورد قانونی خواهند کرد.
به گفته او، هرگونه ایراد یا تغییر در خودرو که ایمنی راننده، سرنشینان یا سایر کاربران ترافیکی را کاهش دهد و احتمال وقوع تصادف را افزایش دهد، در دسته نقص فنی مؤثر قرار میگیرد. همچنین هر تغییری که خودرو را از استانداردهای کارخانهای خارج کند، میتواند مشمول برخورد پلیس شود.
در فهرست مهمترین موارد نقص فنی، مشکلات مربوط به سیستم روشنایی، خرابی یا تغییر غیراستاندارد چراغها، نامیزانی فرمان و چرخها، نقص سیستم ترمز، لاستیکهای فرسوده یا فاقد آج کافی و دودزایی خودرو قرار دارد. خرابی یا نقص تجهیزات ایمنی مانند کمربند، کیسه هوا و سامانه ABS نیز از دیگر موارد مورد توجه پلیس است.
مشکلات مربوط به دید راننده نیز میتواند برای مالک خودرو دردسرساز شود. شکستگی شیشه جلو در حدی که دید راننده را مختل کند، نبود برفپاککن یا سیستم گرمایشی مناسب در شرایط بارندگی و همچنین استفاده نکردن از تجهیزات لازم در شرایط یخبندان، از مواردی است که پلیس آنها را به عنوان نقص فنی مؤثر در نظر میگیرد.
بر اساس اعلام پلیس راهور تهران بزرگ، از ابتدای سال ۱۴۰۵ تاکنون بیش از ۴۲ هزار مورد اعمال قانون برای خودروهای دارای نقص در سیستم روشنایی و سایر نقصهای فنی مؤثر ثبت شده است. این آمار نشان میدهد برخورد با خودروهای ناایمن تنها به اجرای طرح سهروزه محدود نیست و پلیس در طول سال نیز این تخلفات را پیگیری میکند.
اما برای رانندگان، یکی از مهمترین پیامدهای این تخلفات، ثبت نمره منفی است. طبق اعلام پلیس، برای خودروهای شخصی سه نمره منفی و برای وسایل نقلیه عمومی و سنگین شش نمره منفی در نظر گرفته میشود.
سرهنگ شریفی همچنین درباره ضرورت معاینه فنی خودروها توضیح داد که وسایل نقلیهای که بیش از چهار سال از تولید آنها گذشته است، چه داخلی و چه خارجی، باید برای دریافت معاینه فنی اقدام کنند. این فرآیند با هدف بررسی وضعیت فنی و ایمنی خودرو و کاهش احتمال وقوع تصادف ناشی از نقص فنی انجام میشود.
با این حال، حتی دریافت معاینه فنی نیز پایان مسئولیت راننده نیست. اگر خودرو پس از دریافت برگه معاینه فنی دچار نقص شود یا مالک اقدام به تغییرات غیراستاندارد در آن کند، پلیس میتواند نسبت به ابطال معاینه فنی اقدام کند.
دودزایی، ایجاد آلودگی صوتی، شیشههای شکسته، استفاده از رکاب جانبی و گارد جلوی غیراستاندارد، تغییر ارتفاع خودرو و استفاده از شیشه دودی غیرمجاز از جمله مواردی هستند که میتوانند موجب ابطال معاینه فنی شوند. خودروهایی که در تصادف دچار خسارت بیش از ۶۰ درصد شدهاند نیز مشمول این مقررات خواهند بود.
نکته مهم دیگر، الکترونیکی بودن فرآیند ابطال معاینه فنی است. مأموران پلیس راهور که به سامانه سیمفا متصل هستند، در صورت مشاهده تخلف میتوانند برگه معاینه فنی خودرو را به صورت آنلاین باطل کنند. پس از آن، مالک خودرو موظف است نقص موجود را برطرف کرده و برای دریافت معاینه فنی جدید اقدام کند.
در صورتی که راننده نسبت به رفع نقص اقدام نکند، حتی عبور خودرو از مقابل دوربینهای سطح شهر نیز میتواند منجر به اعمال قانون شود. به این ترتیب، خودروهای دودزا و ناایمن تنها در مواجهه مستقیم با مأموران پلیس با خطر جریمه مواجه نیستند و سامانههای نظارتی نیز میتوانند تخلف آنها را ثبت کنند.
اجرای طرح سهروزه پلیس از شنبه ۱۴ شهریورماه، در عمل هشداری جدی به مالکان خودروهایی است که با وجود داشتن معاینه فنی، همچنان دارای نقصهای مؤثر یا تغییرات غیراستاندارد هستند؛ چرا که داشتن یک برگه معاینه فنی، در صورت وجود نقص خطرناک، مانعی برای برخورد پلیس نخواهد بود.
نظر شما