به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قدس انلاین انبارنفت از نظر تقسیمات شهری درجنوب کرج واقع است. این میدان در محدوده مرکزی از غرب شریان ارتباطی شهرک وحدت، شهرک صنعتی سیمین دشت و شهریار و از شمال نیز به سمت اهری، فردیس وملارد است و در حوزه استحفاظی شهرداری منطقه 10 واقع شده است.
جنوب کرج درطول سال های اخیر شاهد سرریز جمعیت و خیل کثیر مهاجرانی بوده است که اغلب در مناطقی مانند فردیس سکنی گزیده اند. این ساکنان هر روز با خودروهای شخصی خود این مسیر را طی می کنند واین امر منجر به تراکم خودروها در ساعات پیک و در طول روز شده و مشکلاتی برای ساکنان منطقه و خودروهای عبوری به وجود آورده است.
ازسوی دیگر استقرار شهرک صنعتی سیمین دشت و شهرک های متعدد دیگری در غرب این محدوده بر این تراکم بیش از پیش افزوده است. اواخر سال گذشته عملیات اجرایی چند تقاطع غیرهمسطح از سوی شهرداری در دستور کار قرارگرفت و یکی از آنها نیز به انبار نفت مهمترین شاهراه جنوب کرج اختصاص یافت.
با آغاز عملیات اجرایی این طرح و با تخریب میدان انبار نفت پروژه تقاطع غیرهمسطح رسماً آغاز شد و شهردارکرج وعده افتتاح این تقاطع را تا دهه فجر سال جاری رسانه ای کرد.
در اواخر آذر ماه با فعالیت شبانه روزی کارگران و شکل گیری نهایی پل، مسیر اصلی مسدود شد و علت این امر نیز تسریع در تکمیل این پروژه عنوان شد. مسدود شدن مسیر که قرار بود ظرف مدت چهار روز ادامه یابد بیش از این زمان به طول انجامید و باعث شد مسیر عبور خودروها تغییر کرده و خودروها مجبور شوند راه در روهای دیگری را برای ردشدن از این منطقه جستجو کنند.
این معضل زمانی پررنگتر شد که به دلیل عدم اطلاع رسانی قبلی بر حجم بیش از پیش ترافیک افزوده شد و هم اکنون باعث شده خودروها ساعت های متمادی در ترافیک سنگین منطقه معطل بمانند.
معاون راهنمایی و رانندگی شهرستان کرج در گفتگویی از مسدود شدن منطقه انبارنفت به مدت چهار روز خبرداد و گفت: قرار است تا سه عملیات عمرانی عرشه پل به اتمام رسیده و بخشی از مسیر زیر پل برای تردد خودروها باز شود؛ اما ترافیک کماکان باقی مانده است.
وی دلیل این اقدام را تصیم جدید مسؤولان برای بهره برداری از تقاطع غیرهمسطح انبارنفت زودتر از دهه فجر ذکر کرد و گفت: عرشه گذاری پل نیازمند فضای بیشتری است که امید می رود با تسریع در اجرای این پروژه شاهد کاهش مسائل و مشکلات ترافیکی در سطح این منطقه باشیم.
اما سؤوالی که در این بین مطرح می شود این است که آیا تسریع در راه اندازی این پروژه ایمنی این پل را نیز تضمین خواهد کرد؟ یا قرار است سرعت فدای دقت شود؟ بی شک مسؤولان امر که دستی بر آتش دارند تمامی نکات را برای راه اندازی هر چه ایمن تر این تقاطع در نظر گرفته اند چرا که قرار است روزانه حجم سنگینی از خودروها از روی این عرشه عبورکنند.
این اقدام پیمانکار در حالی طی روزهای اخیر صورت گرفت که علاوه بر عدم اطلاع رسانی به شهروندان، هیچ مسیر مشخصی نیز برای عبور خودروها تعبیه نشده بود و بسیاری از ساکنان این محدوده با عبور از مناطقی همچون سرحد آباد و پل زیرگذرراه آهن در این منطقه با عبور و مرور از مسیرهای محلی موجبات مشکلات بعدی را برای شهروندان فراهم کردند.
به هر روی وضعیت محدوده انبارنفت در این مدت قابل توصیف نبود و عدم برنامه ریزی و تعبیه مسیرهای از پیش تعیین شده مشکلات فراوانی را برای شهروندان ایجاد کرد که در نوع خود بی نظیر بود.
در حال حاضر شهروندانی که هرروز مجبور به گذر از این محدوده اند؛ تمام مشکلات را پشت سرگذاشته و منتظر راه اندازی این تقاطع هستند تا بخشی از بار ترافیکی این محدوده کاهش یابد.
امیداست پس از راه اندازی این پل مشکلات ترددی شهروندان حل شده و وضعیت نابسامان انبار نفت پس از دو سال دوباره بهبود یابد.
.............................................
سپیده غفاری