تحولات منطقه

در بازار محصولات سایپا طی روز جاری، در حالی که خانواده اطلس با پیشتازی اطلس G رشد قیمتی تا ۸۵ میلیون تومان را تجربه کرد، مدل‌های مختلف خانواده شاهین با کاهش قیمت تا ۴۵ میلیون تومان، روزی نزولی را پشت سر گذاشتند.

قیمت محصولات سایپا یکشنبه ۳ خرداد ۱۴۰۵/ اطلس گران شد، شاهین عقب نشست
زمان مطالعه: ۲ دقیقه

به گزارش قدس آنلاین، بازار محصولات سایپا در سومین روز از خردادماه ۱۴۰۵، روندی دوگانه و پرنوسان را پشت سر گذاشت که در آن بخش قابل‌توجهی از خودروهای پرتقاضای این شرکت با افزایش قیمت همراه بودند و در مقابل، خانواده شاهین و برخی مدل‌های خاص، مسیر کاهش قیمت را در پیش گرفتند.

در میان خودروهای خانواده اطلس، مدل اطلس G با رشدی چشمگیر حدود ۸۵ میلیون تومان گران شد و به قیمت ۱ میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان رسید؛ اطلس GL نیز رشد ۴۲ میلیون تومانی را ثبت کرد و اطلس S با افزایش ۱۰ میلیون تومانی همراه بود، اگرچه نسخه اتوماتیک آن بدون تغییر باقی ماند.

در خانواده ساینا نیز، ساینا S با افزایش ۲۵ میلیون تومانی به نرخ ۱ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان رسید، اما مدل‌های دوگانه‌سوز و اتوماتیک تغییری در قیمت‌های پیشین خود نداشتند.

بازار محصولات کوییک نیز عمدتاً صعودی بود؛ به‌طوری که کوییک S و GX به ترتیب ۱۲ و ۱۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشتند، هرچند نسخه‌های GXR در هر دو مدل رینگ فولادی و عادی، با افت قیمتی بین ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومان در مسیر معکوس حرکت کردند.

در سوی دیگر بازار، شرایط برای محصولات خانواده شاهین کاملاً متفاوت بود؛ شاهین GL با افت ۴۵ میلیون تومانی به قیمت ۲ میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان رسید و مدل شاهین G سانروف نیز ۳۰ میلیون تومان عقب‌نشینی کرد. شاهین اتوماتیک پلاس هم با کاهش ۲۵ میلیون تومانی، ۲ میلیارد و ۷۴۵ میلیون تومان معامله شد، اما مدل اتوماتیک G ثبات خود را حفظ کرد.

در بخش محصولات سنگین‌تر و مدل‌های وارداتی، تغییرات عمدتاً محدود بود، با این حال چانگان CS۳۵ مونتاژی با رشد ۱۰۰ میلیون تومانی به قیمت ۴ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید و در مقابل، چانگان CS۵۵ با کاهش ۷۰ میلیون تومانی، قیمت ۶ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان را ثبت کرد. سایر مدل‌ها از جمله زامیاد اکستند و وانت ۱۵۱ در اکثر نسخه‌ها با ثبات کامل یا نوسانات بسیار ناچیز در حد ۱ میلیون تومان همراه بودند.

خودرو

قیمت نمایندگی

قیمت بازار امروز

قیمت روز گذشته

سهندs

۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰

۱,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰

۱,۴۳۵,۰۰۰,۰۰۰

سهند E اتوماتیک

۱,۰۸۰,۹۲۷,۰۰۰

۱,۸۰۵,۰۰۰,۰۰۰

۱,۸۰۵,۰۰۰,۰۰۰

اطلسS

۸۰۳,۵۸۵,۰۰۰

۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰

۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰

اطلسGL

۸۴۳,۲۹۵,۰۰۰

۱,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰

۱,۴۱۸,۰۰۰,۰۰۰

اطلسG

۸۸۹,۲۸۸,۰۰۰

۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰

۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰

اطلس اتوماتیک

۱,۱۹۹,۴۰۰,۰۰۰

۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰

۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰

سایناS

۷۲۲,۸۵۴,۰۰۰

۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰

۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰

ساینا دوگانه

۸۰۸,۵۱۵,۰۰۰

۱,۳۴۹,۰۰۰,۰۰۰

۱,۳۴۹,۰۰۰,۰۰۰

ساینا اتوماتیک

توقف تولید

۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰

۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰

کوییکRS

۷۷۹,۲۰۰,۰۰۰

۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰

۱,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰

کوییکS

۷۳۲,۷۸۰,۰۰۰

۱,۳۳۲,۰۰۰,۰۰۰

۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰

کوییکGX

۸۲۹,۴۰۰,۰۰۰

۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰

۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰

کوییکGXR(رینگ فولادی)

۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰

۱,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰

۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰

کوییکGXR

۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰

۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰

۱,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰

شاهینGL

۱,۱۱۹,۳۰۰,۰۰۰

۲,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰

۲,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰

شاهینG(سانروف)

۱,۱۴۴,۹۰۰,۰۰۰

۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰

۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰

شاهین اتوماتیکG

۱,۲۶۷,۶۰۰,۰۰۰

۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰

۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰

شاهین اتوماتیک پلاس

۱,۵۶۱,۱۰۰,۰۰۰

۲,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰

۲,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰

پارس نوآ

۱,۲۵۶,۴۰۰,۰۰۰

۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰

۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰

سایپا۱۵۱GX

به زودی

۱,۱۳۶,۰۰۰,۰۰۰

۱,۱۳۶,۰۰۰,۰۰۰

سایپا۱۵۱GX(پاششی)

۸۴۰,۳۳۰,۰۰۰

۱,۱۴۶,۰۰۰,۰۰۰

۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰

زامیاد اکستندEX

۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰

۲,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰

۲,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰

زامیاد اکستندEX(دوگانه)

۱,۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰

۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰

۲,۰۴۶,۰۰۰,۰۰۰

کارون

۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰

۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰

۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰

چانگانEADOبرقی

۱,۵۵۲,۹۰۰,۰۰۰

۲,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰

۲,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰

چانگانCS۳۵(مونتاژ)

۳,۳۰۴,۰۰۰,۰۰۰

۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰

۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰

چانگانCS۵۵

۲,۳۴۳,۹۰۰,۰۰۰

۶,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰

۶,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰

چانگانCS۵۵(مونتاژ)

۳,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰

۵,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰

۵,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰

روئوهERX۵

۲,۱۶۴,۰۰۰,۰۰۰

۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰

۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰

سیتروئنC۳-XR

۱,۶۶۸,۰۰۰,۰۰۰

۳,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰

۳,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
در زمینه انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • مدیر سایت مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظرات پس از تأیید منتشر می‌شود.
captcha