به گزارش قدس، مهدی میقانی روز پنجشنبه اظهار کرد: این محور به طول ۷۵ کیلومتر یکی از مسیرهای مهم ارتباطی استان به شمار می‌رود که با تکمیل آن، بیش از ۲۰ روستا و حدود ۲ هزار خانوار از مزایای این مسیر بهره‌مند می‌شوند.
وی افزود: عملیات آسفالت مسیر تقریبا به پایان رسیده و تنها ۱۵۰ متر از آن باقی مانده است که با تکمیل این بخش، عملیات اجرایی طرح به مراحل پایانی می‌رسد.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان شمالی با اشاره به اعتبارات هزینه‌شده برای اجرای این طرح گفت: تاکنون بیش از ۵۰۰ میلیارد ریال برای این محور هزینه شده و برآورد اعتبار مورد نیاز برای تکمیل آن با قیمت روز حدود ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال است.
مشهد ۴۰ کیلومتر نزدیک‌تر می‌شود
وی یکی از مزایای مهم تکمیل این مسیر را کاهش فاصله ارتباطی با مشهد عنوان کرد و گفت: با بهره‌برداری از محور شیروان ـ اسفراین، فاصله مشهد به این مناطق از حدود ۳۲۰ کیلومتر به کمتر از ۲۸۰ کیلومتر کاهش می‌یابد.
میقانی ادامه داد: کوتاه‌تر شدن مسیر علاوه بر کاهش زمان و هزینه سفر، دسترسی به روستاهای گردشگرپذیر منطقه از جمله اسطرخی را آسان‌تر می‌کند و زمینه رونق گردشگری و توسعه ارتباطات روستایی را فراهم می‌سازد.
اصلاح پیچ‌ها برای تردد ایمن‌تر
وی با بیان اینکه تکمیل آسفالت به تنهایی برای بهره‌برداری ایمن از مسیر کافی نیست، تصریح کرد: برخی پیچ‌ها و قوس‌های محور نیازمند اصلاح هندسی است که باید برای افزایش ایمنی تردد مورد توجه قرار گیرد.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان شمالی خاطرنشان کرد: تکمیل این محور پس از سال‌ها انتظار، گام مهمی در بهبود زیرساخت‌های ارتباطی خراسان شمالی و تسهیل رفت‌وآمد مردم منطقه خواهد بود.
خراسان‌شمالی با چهار هزار و ۶۵۴ کیلومتر راه روستایی و سهم ۴۴ درصدی جمعیت روستانشین، برای توسعه متوازن بیش از هر چیز به شبکه‌ای نیاز دارد که روستا را از بن‌بست جغرافیایی خارج کند؛ روندی که اکنون با اجرای طرح‌های جدید راهسازی و بهسازی در حال تقویت است.
خراسان‌شمالی در شمال شرق کشور واقع شده و حدود ۶ هزار کیلومتر راه دارد.
۴۴ درصد جمعیت این استان در مناطق روستایی سکونت دارند و شبکه راه‌های آن نقش مهمی در جابه‌جایی مسافر، حمل کالا و اتصال استان‌های شمالی و شرقی کشور ایفا می‌کند.
نظر شما