جزو ۱۰ کشور برتر در دریافت انرژی خورشیدی هستیم / چرا از کشورهای پیشرفته اروپایی عقب‌تریم؟

رئیس مرکز ملی هوای سازمان محیط‌زیست گفت: نتایج پژوهش‌های علمی حاکی از آن است که در ایران می‌توانیم حداقل ۳۰۰ روز از هر ۳۶۵ روز سال از ظرفیت تولید برق خورشیدی بهره‌مند شویم.

قانون هوای پاک، به درستی اجرا نشده است

قانون هوای پاک از سال ۹۶ جایگزین قانون «نحوه جلوگیری از آلودگی هوا» شد. اما در این قانون بسیاری از دستگاه‌ها تکالیف خود را به خوبی انجام نمی‌دهند.

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست: به ۵۰۰ ایستگاه سنجش کیفیت هوا در کشور نیاز داریم

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: حداقل ۵۰۰ ایستگاه سنجش کیفیت هوا برای ایران لازم است این در حالیست که برخی ایستگاه‌های موجود قدیمی و فرسوده هستند و هزینه نگهداری زیادی دارند.

تردد هفت میلیون خودروی فرسوده در کشور/ روند خروج خودروهای فرسوده کُند است

خروج خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده یکی از مهم‌ترین راه‌های برون‌رفت از آلودگی هوا است.

سن فرسودگی تاکسی ها۱۰شد/ گواهی تاکسی‌ها ۲۱۰ میلیون تومان شد

رئیس مرکز هوا و اقلیم سازمان حفاظت از محیط زیست با اشاره به ادغام دو آیین‌نامه ماده ۸ قانون هوای پاک و ماده ۱۰ صنعت خودرو، آخرین تغییرات گواهی اسقاط خودروهای فرسوده را اعلام کرد.

نظر سازمان محیط زیست درباره هشدار سازمان بازرسی کل کشور

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم با تاکید بر اینکه سازمان حفاظت محیط زیست همیشه به وظایف خود در زمینه قانون هوای پاک به‌خوبی عمل کرده است، اظهار کرد: دستگاه‌های مسئول باید به خاطر عدم تحقق این قانون پاسخگو باشند.

مسئولان سازمان حفاظت محیط زیست می گویند مازوت‌سوزی نداریم؛ پس چرا هوا آلوده است؟

سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست می گوید: توسعه خطوط مترو، برقی‌سازی خودروها و ناوگان حمل‌ونقل عمومی، اسقاط خودروهای فرسوده و عدم وابستگی به سوخت‌های فسیلی راه‌حل مشکل آلودگی هواست.

سالانه ۵ میلیارد دلار؛ عدم‌النفع اقتصادی ناشی از فلرسوزی در ایران

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست با بیان این که ایران سالانه ۵ میلیارد دلار به دلیل فلرسوزی دچار عدم‌النفع اقتصادی می‌شود.

۹۰ درصد موتورسیکلت‌ها فرسوده‌اند/ رتبه نخست مصرف سوخت فسیلی دنیا را داریم

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: انباشت تکالیف گذشته موجب عقب‌ماندگی در اجرای قانون هوای پاک شده است.

چرا مدارس هنگام آلودگی هوا تعطیل می‌شوند؟

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه تعطیلی مدارس و ادارات حلال مشکلات نیست، اظهار کرد: تعطیلی‌ها تصمیماتی آنی برای جلوگیری از ورود به وضعیت بحرانی است اما تعطیلی مداوم مدارس به علت آلودگی هوا نشاندهنده موفق نبودن در انجام تکالیف است.

آخرین وضعیت واردات اتوبوس‌های یورو۵ کارکرده به کشور

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: اتوبوس‌های وارداتی باید حتماً استاندارد یورو ۵ و کارکرد حداکثر پنج سال را داشته باشند.

واکنش به دستورالعمل سازمان استاندارد و نامه وزارت صمت؛ خودروهای فاقد استانداردهای محیط‌ زیستی ترخیص نمی‌شوند

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست گفت: تمام خودروهای وارداتی اعم از نو و کارکرده برای ترخیص از گمرک باید تاییدیه سازمان حفاظت محیط ‌زیست را داشته باشند و امکان ترخیص خودروهایی که استانداردهای محیط ‌زیستی را رعایت نکرده باشند، وجود ندارد.

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم در گفت و گو با قدس: ۶۲ درصد سوخت مصرفی کشور غیراستاندارد است

به‌طور میانگین ۱۲.۶درصد مرگ‌ومیرهای کشور در سال۱۴۰۰ به دلیل ذرات معلق ناشی از آلودگی هوا بوده که هزینه سالانه ۸.۲میلیارد دلار را به کشور تحمیل کرده است، ضمن آنکه زیان‌های اقتصادی ناشی از تعطیلی کارخانه‌ها، اختلال در پروازها، تعطیلی مراکز آموزشی و تعطیلی شهرها را نیز باید به این موضوع افزود.

سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست:

توزیع سوخت مناسب در کلانشهرها در نیمه دوم سال

سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: در نیمه دوم هر سال با افزایش شدت آلودگی هوا در کلانشهرها روبرو می‌شویم، این امر مشکلاتی را برای شهروندان ایجاد می‌کند.

معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم:

پیش فروش ۴ محصول ایران خودرو غیر قانونی است/اجازه شماره گذاری نمی دهیم

معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست گفت: درخواست توقف پیش فروش ۴ محصول سمند پژو ۲۰۷ و دنا و یک خودروی دیگر را که ایران خودرو برای پیش فروش گذاشته اند را داده ایم.