تحولات منطقه

شهرستان جغتای که قدمت شهر شدن آن به بیش از ۱۸سال پیش برمی‌گردد، با ظرفیت‌های فراوان در زمینه‌های کشاورزی، دام‌پروری و گردشگری و نزدیک به ۶۰ هزار نفر جمعیت در شمال‌غربی استان خراسان رضوی واقع شده است.

توسعه جغتای، متوقف در پیچ و خم راه‌های روستایی!
زمان مطالعه: ۵ دقیقه

شهرستان جغتای که قدمت شهر شدن آن به بیش از ۱۸سال پیش برمی‌گردد، با ظرفیت‌های فراوان در زمینه‌های کشاورزی، دام‌پروری و گردشگری و نزدیک به ۶۰ هزار نفر جمعیت در شمال‌غربی استان خراسان رضوی واقع شده است. این شهرستان به دلیل موقعیت جغرافیایی خاص و منابع طبیعی غنی، قابلیت‌های زیادی برای توسعه اقتصادی و اجتماعی دارد. روستاهای زیبا و تاریخی‌اش، ظرفیت‌های بالقوه‌ای را برای جذب گردشگران داخلی و خارجی فراهم کرده، از طرفی تولید بالای محصولات کشاورزی و دام‌پروری در این منطقه، امکان ایجاد پایانه‌های صادراتی و واحدهای فراوری را به وجود آورده است. با این حال، جغتای با چالش‌هایی نظیر وضعیت نامناسب راه‌های ارتباطی و کمبود زیرساخت‌های بهداشتی و درمانی، مواجه و نیازمند توجه ویژه و سرمایه‌گذاری‌های لازم برای تحقق ظرفیت‌های خود است که در گفت‌وگو با فرماندار شهرستان جغتای به این چالش‌ها می‌پردازیم.

ظرفیت‌های کشاورزی و صنعتی شهرستان

حسن ابارشی با بیان این مطلب که جغتای، شهرستانی باظرفیت و مستعد در حوزه‌های مختلف صنعتی، معدنی، کشاورزی و گردشگری است، می‌گوید: جمعیت این شهرستان ۵۸هزار و ۳۳۸ نفر است که از این میزان، ۱۴هزار و ۱۲۸ نفر شهری بوده و ۴۴ هزار و ۲۱۰ نفر در روستاها ساکن هستند. عمده فعالیت این شهرستان در بخش کشاورزی است. محصولاتی چون گندم، چغندرقند، انگور، ذرت علوفه‌ای و هندوانه در این شهرستان کاشت و بهره‌برداری می‌شود.
وی با اشاره به دو کارخانه فروکروم و سیمان جوین به عنوان واحدهای فعال در این شهرستان می‌افزاید: همچنین در ناحیه صنعتی شهرستان، ۹ واحد صنعتی فعال وجود دارد که شامل کارخانه‌های تولید رب، خوراک دام و طیور، سردخانه و واحدهای تولیدی مختلف است. شهرستان جغتای دارای معادن غنی کرومیت و مس است که یکی از زیرساخت‌های مهم اقتصادی این منطقه به شمار می‌رود و اغلب بخش خصوصی بهره‌بردار آن‌هاست. سرمایه‌گذاری روی معادن مس می‌تواند آینده شهرستان را متحول کند.

نیاز جدی به اعتبارات حوزه بهداشت و درمان

فرماندار جغتای با بیان اینکه در حال حاضر ۱۰ پروژه در حوزه سلامت شهری و روستایی در شهرستان ما در حال اجراست، ادامه می‌دهد: به طور کلی ما ۱۱ مرکز جامع سلامت در این منطقه داریم که شامل مراکز بهداشتی و خانه‌های بهداشت است. پیشرفت فیزیکی این پروژه‌ها تقریباً ۴۰ تا ۵۰ درصد بوده و برای تکمیل، تجهیز و راه‌اندازی این مراکز، به اعتبار ۱۵۰میلیارد تومانی نیاز داریم.
ابارشی با اشاره به وجود یک بیمارستان و ۱۱ مرکز جامع سلامت در این شهرستان تأکید می‌کند: کمبود آمبولانس‌ نه تنها در مراکز درمانی و اورژانس‌های مستقر؛ بلکه در بیمارستان‌ها، مراکز جامع سلامت و پایگاه‌های امداد و نجات نیز احساس می‌شود. همچنین ما با کمبود نیروی درمانی؛ به ویژه در بخش پرستاری مواجه هستیم. فضای بیمارستان هم نیاز به توسعه و بهره‌برداری دارد. با توجه به راه‌اندازی بخش‌های سی‌سی‌یو و آی‌سی‌یو در بیمارستان شهرستان جغتای، کمبود کادر درمانی متخصص برای فعال‌ شدن این بخش‌ها نیز یکی از مسائل جدی ماست. همچنین رفع کمبود امکانات آزمایشگاهی، از دیگر اولویت‌های ماست و در حال رایزنی برای تأمین آن‌ها از طریق دانشگاه علوم پزشکی سبزوار هستیم.
وی معتقد است؛ با وجود اینکه بیشترین اعتبارات شهرستان پس از حوزه راه‌ها، به بخش درمان و بهداشت اختصاص یافته، باز هم این رقم بسیار ناچیز است. اعتبارات شهرستان کفاف این هزینه‌ها را نمی‎دهد و با وجود پیگیری‌های مستمر از طریق نمایندگان مجلس و دانشگاه علوم پزشکی سبزوار نتوانسته‌ایم تخصیص لازم را برای نیازهای درمانی شهرستان دریافت کنیم.
فرماندار جغتای با اشاره به ظرفیت‌های بالای این شهرستان در حوزه‌های آب و خاک می‌گوید: اجرای پروژه‌های آبخیزداری برای تأمین ذخایر آبی، یکی از اولویت‌های اصلی ما به شمار می‌آید که نیازمند اعتبارات ملی است.
ابارشی با اشاره به دیگر ظرفیت‌های شهرستان می‌افزاید: قرار گرفتن جغتای در مسیر ریلی راه‌آهن سراسری تهران-مشهد، یکی از این ظرفیت‌هاست و شامل سه ایستگاه راه‌آهن سنخواست، جوین و آزادوار در شهرستان می‌شود که به لحاظ مسافری و ترانزیت کالا نیز اهمیت ویژه‌ای دارند.
وی با بیان اینکه جغتای روستاهایی با قابلیت‌های بسیار خوب در زمینه گردشگری و صنایع دستی دارد، ادامه می‌دهد: این قابلیت‌ها هم از نظر طبیعی و هم تاریخی، فضاهای مناسبی را به عنوان ظرفیت‌های بالقوه برای توسعه گردشگری و درآمدزایی فراهم می‌کنند. همچنین ظرفیت ایجاد پایانه صادراتی محصولات کشاورزی در شهرستان جغتای پیش‌بینی شده که با توجه به تولید بالای محصولات کشاورزی و همجواری با دیگر شهرستان‌های منطقه؛ از جمله شهرستان جوین و سبزوار، می‌توانیم به عنوان یکی از قطب‌های صادرات محصولات کشاورزی عمل کنیم. افزون بر این، با توجه به ظرفیت بالای شهرستان در حوزه‌های دام‌پروری و کشاورزی، امکان ایجاد واحدهای بزرگ فراوری محصولات کشاورزی و دامی نیز وجود دارد. متأسفانه در حال حاضر این ظرفیت به صورت بالفعل نبوده و تنها یک یا دو واحد تولید خوراک دام در شهرستان فعال است.
فرماندار جغتای با اشاره به موقعیت مناسب این شهرستان برای بهره‌گیری از انرژی‌های نو؛ به ویژه انرژی تجدیدپذیر و نیروگاه‌های خورشیدی تأکید می‌کند: در این زمینه تلاش‌های زیادی صورت گرفته و توانسته‌ایم سرمایه‌گذاران دولتی و غیردولتی را جذب کنیم تا پروژه‌های پنل‌های خورشیدی و نیروگاه‌های تجدیدپذیر را در شهرستان به اجرا درآوریم.
ابارشی درباره سرانه اشتغال شهرستان نیز می‌گوید: در حال حاضر جمعیت فعال و شاغل شهرستان بیش از ۱۵هزار و ۵۳۷ نفر و جمعیت بیکار حدود ۸۴۲ نفر بوده و بر این اساس نرخ بیکاری شهرستان تقریباً ۷.۲ درصد و سرانه اشتغال ما حدود ۹۲.۸ درصد است که سرانه اشتغال ما از میانگین استانی بالاتر بوده و نشان‌دهنده توان بالای شهرستان در این زمینه است.
وی با اشاره به زیرساخت حمل و نقل اظهار می‌کند: یکی از دغدغه‌های اصلی ما در شهرستان، وضعیت نامناسب راه‌های ارتباطی است. شهرستان ما در منتهی‌الیه شمال‌غرب استان واقع شده و با دو استان سمنان و خراسان شمالی از چند محور ارتباط داریم. متأسفانه وضعیت راه‌های ارتباطی ما مناسب نیست و در سرانه مجموعه راهداری کشور بسیاری از آن‌ها به عنوان راه‌های روستایی و بین روستایی تلقی می‌شوند و ما هیچ‌گونه راه اصلی نداریم. این مسئله موجب شده کیفیت راه‌ها پایین باشد و آمار تصادفات جرحی و فوتی نیز بالا برود.فرماندار شهرستان جغتای بیان می‌کند: طول کل راه‌های شهرستان تقریباً ۳۲۴ کیلومتر است که از این تعداد، ۲۴۵ کیلومتر راه‌های روستایی و ۷۹ کیلومتر راه‌های فرعی هستند. همچنین از این ۲۴۵کیلومتر، تنها ۱۲۶ کیلومتر آسفالت شده و ۱۱۹ کیلومتر راه شوسه داریم که تمامی آن‌ها در قالب راه‌های روستایی تلقی می‌شوند. متأسفانه هیچ راه اصلی بین شهرستانی و استانی نداریم و به همین دلیل عملاً از اعتبارات ملی محروم هستیم. ما نمی‌توانیم هیچ‌گونه اعتبار ملی را برای راه‌هایمان بگیریم؛ زیرا تمامی راه‌هایمان روستایی و بین‌روستایی محسوب می‌شوند.
ابارشی با بیان اینکه اعتبارات موجود نیز بسیار محدود است، تأکید می‌کند: اگر بخواهیم راه‌هایمان را تقویت کنیم، رقمی معادل ۵۰۰ میلیارد تومان فقط برای تقویت راه‌هایمان نیاز داریم؛ به عبارت دیگر این مبلغ برای تعریض و آسفالت روستاها ضرورت دارد. متأسفانه وضعیت راه‌های مواصلاتی ما یکی از ضعیف‌ترین‌ها در استان است و نیازمند یک حمایت جدی و نگاه ویژه ملی و استانی هستیم.

منبع: روزنامه قدس

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
در زمینه انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • مدیر سایت مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظرات پس از تأیید منتشر می‌شود.
captcha