بهگزارش قدس آنلاین، بازار خودرو در آخرین روز هفته تحتتأثیر موج جدید تقاضا، چهرهای صعودی از خود نشان داد و تقریبا در تمام بخشها با رشد قیمت همراه بود. بررسی تغییرات امروز نسبت به روز گذشته نشان میدهد که بخش عمده محصولات ایرانخودرو با افزایشهای قابلتوجهی مواجه شدهاند؛ افزایشی که از حدود ۱۰ تا ۱۲۰ میلیون تومان در نوسان است.
حرکت صعودی بازار از ردههای پایین آغاز میشود؛ جایی که وانت آریسان با جهشی ۱۰۰ میلیون تومانی، از ۱.۱ به ۱.۲ میلیارد تومان رسید و یکی از بیشترین درصد رشدها را ثبت کرد. در بخش سدانهای اقتصادی، راناپلاس نیز وضعیت مشابهی داشت و با افزایش ۲۰ میلیون تومانی، قیمتش به ۱.۴ میلیارد تومان نزدیک شد.
در کلاس خودروهای پرطرفدار، پژو ۲۰۷ها تقریباً همگی روند افزایشی داشتند. نسخه دندهای پانوراما با موتور TU۵P حدود ۷۰ میلیون تومان رشد کرد و نسخه اتومات پانوراما نیز با رشد ۵۰ میلیون تومانی امروز به ۲.۱۷ میلیارد تومان رسید. نسخههای دیگر ۲۰۷ نیز عمدتاً بین ۳۰ تا ۷۰ میلیون تومان رشد را تجربه کردند؛ که این امر نشانهای از بازگشت تقاضا در این بخش از بازار محسوب میشود.
در رده خودروهای خانوادگیتر، محصولات سری سورن پلاس و دنا پلاس همسو با بازار بالا رفتند. سورن پلاس دوگانهسوز با کپسول کوچک، جهش ۷۰ میلیون تومانی را ثبت کرد و نسخه کپسول بزرگ نیز با رشد حدود ۶۷ میلیون تومان همراه شد. در همین گروه، دناهای مختلف نیز بین ۲۰ تا ۵۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشتند؛ بیشترین افزایش مربوط به دنا پلاس MT۶ رینگ فولادی با رشد ۵۰ میلیون تومانی بود.
بازار در بخش خودروهای گرانتر و مونتاژی نیز آرام نماند. هایما S۵ پرو که در نمایندگی هنوز اعلام قیمت نشده، در بازار آزاد با ۱۰۰ میلیون تومان افزایش به ۳.۱ میلیارد تومان رسید. هایما S۷ پرو نیز جهشی بزرگتر را تجربه کرد و از ۳.۵۲ به ۳.۷ میلیارد تومان رسید؛ افزایشی معادل ۱۸۰ میلیون تومان که آن را در میان رشدهای سنگین امروز قرار میدهد. در همین راستا، هایما ۸S و هایما ۷X نیز به ترتیب حدود ۸۰ و ۵۰ میلیون تومان گرانتر از روز گذشته معامله شدند.
اما یکی از عجیبترین اختلافها همچنان به پیکاپ فوتون اتوماتیک تعلق دارد؛ خودرویی که قیمت نمایندگی آن کمتر از ۳ میلیارد تومان است ولی در بازار ۴.۹۱ میلیارد تومان معامله میشود. هرچند قیمت امروز این مدل نسبت به دیروز تغییر نکرده، شکاف شدید قیمت آن با کارخانه جلوهای متفاوت در بازار ایجاد کرده است.
در مجموع، بازار امروز با موجی تازه از افزایش قیمتها روبهرو بود؛ افزایشی که تقریباً همه گروههای محصولی ایرانخودرو را دربر گرفته و نشانههایی از رشد دوباره انتظارات قیمتی در بازار خودرو دارد. اگر این روند ادامه یابد، فاصله میان قیمتهای کارخانه و بازار آزاد بیش از پیش تعمیق خواهد شد.
|
خودرو |
قیمت نمایندگی |
قیمت بازار امروز |
قیمت دیروز |
|
وانت آریسان |
۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
سورن پلاس (XU۷P) |
۱,۱۴۱,۴۰۰,۰۰۰ |
۱,۳۸۲,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) |
۱,۱۹۸,۶۰۰,۰۰۰ |
۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) |
۱,۲۴۵,۱۰۰,۰۰۰ |
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۵۸۳,۰۰۰,۰۰۰ |
|
دنا پلاس بورسی |
۱,۲۸۸,۳۰۰,۰۰۰ |
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
دنا پلاس MT۶ (رینگ فولادی) |
۱,۳۴۴,۸۰۰,۰۰۰ |
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
دنا پلاس MT۶ |
۱,۳۸۰,۲۰۰,۰۰۰ |
۱,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
دنا پلاس اتوماتیک |
۱,۷۲۴,۸۰۰,۰۰۰ |
۲,۲۱۳,۰۰۰,۰۰۰ |
۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
پژو ۲۰۷ موتور TU۳ |
۱,۰۶۶,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۳۵۷,۰۰۰,۰۰۰ |
|
پژو ۲۰۷ دندهای TU۵P پانوراما (رینگ فولادی) |
۱,۱۸۹,۶۰۰,۰۰۰ |
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۷۵۸,۰۰۰,۰۰۰ |
|
پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما TU۵P |
۱,۲۱۰,۴۰۰,۰۰۰ |
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P |
۱,۳۹۶,۶۰۰,۰۰۰ |
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما |
۱,۴۳۹,۱۰۰,۰۰۰ |
۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
راناپلاس TU۵P |
۱,۰۲۴,۵۰۰,۰۰۰ |
۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
تارا دستی V۱ |
۱,۳۷۴,۸۰۰,۰۰۰ |
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
تارا اتوماتیک V۴ |
۱,۶۸۲,۱۰۰,۰۰۰ |
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۲,۰۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
|
هایما اس ۵ ( S۵ ) پرو |
به زودی |
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
هایما اس ۷ ( S۷ ) پرو |
۳,۰۶۵,۵۰۰,۰۰۰ |
۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۳,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
هایما ۸ اس ( ۸S ) |
۳,۳۹۷,۹۰۰,۰۰۰ |
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۳,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
هایما ۷X |
۳,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
پیکاپ فوتون (اتوماتیک) |
۲,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۴,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۴,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
ری را |
۲,۱۲۶,۹۰۰,۰۰۰ |
۲,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
دانگ فنگ E۷۰ |
توقف فروش |
ناموجود |
ناموجود |





نظر شما