به‌گزارش قدس آنلاین، بازار خودرو امروز هم چهره‌ای ناآرام داشت و بیشتر محصولات ایران‌خودرو وارد فاز افزایشی شدند؛ روندی که نشان می‌دهد موج جدیدی از تقاضا و انتظارات تورمی، دوباره نبض قیمت‌ها را بالا برده است. مقایسه قیمت‌های امروز با دیروز نشان می‌دهد که در اغلب مدل‌ها، بازار یک گام دیگر از نرخ‌های روز گذشته فاصله گرفته و بخش زیادی از رشد، در محصولات پرتقاضا رخ داده است.

در ردیف خودروهای اقتصادی، «وانت آریسان» یکی از اولین محصولاتی بود که رشد خود را از سر گرفت. این خودرو امروز با ۳۵ میلیون تومان افزایش، از ۱ میلیارد و ۲۵۵ میلیون به حدود ۱ میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان رسید؛ جهشی که نشان می‌دهد حتی محصولات کاربری نیز از موج قیمت‌سازی بازار بی‌نصیب نمانده‌اند.

در خانواده سورن، هر سه نسخه شامل مدل پایه XU۷P و دو مدل دوگانه‌سوز افزایشی بودند. سورن پلاس معمولی امروز حدود ۴۰ میلیون تومان رشد کرد، سورن دوگانه‌سوز کپسول کوچک ۳۰ میلیون افزایش داشت و نسخه کپسول بزرگ نیز حدود ۲۵ میلیون تومان گران شد. این افزایش‌ها ادامه همان روند هفته‌های اخیر است؛ زمانی که کیفیت مونتاژ بهتر سورن‌های جدید، باعث بالا رفتن تقاضا شده بود.

بازار دنا نیز امروز چهره‌ای ترکیبی داشت. «دنا پلاس بورسی» بدون تغییر در همان نرخ دیروز ثابت ماند؛ اما نسخه MT۶ رینگ فولادی کمی کاهش جزئی تجربه کرد و از ۱ میلیارد و ۷۴۰ به ۱ میلیارد و ۷۳۵ میلیون تومان رسید. با این حال، «دنا پلاس اتوماتیک» مسیر متفاوتی رفت و با جهشی قابل توجه از حدود ۲ میلیارد و ۱۸۲ میلیون تومان به ۲ میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان رسید؛ یعنی نزدیک به ۹۰ میلیون تومان رشد در یک روز.

در بازار ۲۰۷ها نیز وضعیت مشابه بود. نسخه TU۳ امروز با افزایش ۳۵ میلیون تومانی معامله شد. دو نسخه دنده‌ای TU۵P – چه پانوراما با رینگ فولادی و چه مدل معمولی پانوراما – تغییرات جزئی و نزدیک به صفر داشتند. اما دو مدل اتوماتیک، مخصوصاً نسخه پانوراما، رشد تندتری را تجربه کردند. ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با جهشی حدود ۶۰ میلیون تومان از ۲ میلیارد و ۱۷۰ به ۲ میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان رسید و نسخه معمولی اتوماتیک نیز حدود ۴۵ میلیون رشد داشت.

در بخش خودروهای اقتصادی‌تر، «رانا پلاس TU۵P» بدون تغییر در همان قیمت روز گذشته باقی ماند. دو نسخه تارا هم تغییری نداشتند؛ تارا دستی و تارا اتوماتیک هر دو در نرخ‌های دیروز معامله شدند و ثبات آن‌ها در بازار امروز چشم‌گیر بود.

اما بیشترین نوسان بازار امروز در بخش خودروهای مونتاژی و شاسی‌بلندها رخ داد. «هایما S۵ پرو» که قیمت نمایندگی‌اش هنوز اعلام نشده، در بازار آزاد با افزایش ۱۰۰ میلیون تومانی مواجه شد. هایما S۷ پرو نیز از ۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون به ۳ میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان رسید. هایما ۸S هم حدود ۳۰ میلیون تومان رشد کرد. حتی «هایما ۷X»—که معمولاً بازار آرام‌تری دارد—امروز با افزایش ۱۵۰ میلیون تومانی روبه‌رو شد.

در بخش پیکاپ‌ها، شوک واقعی بازار متعلق به «فوتون اتوماتیک» بود؛ خودرویی که امروز با جهشی ۲۰۰ میلیون تومانی از ۵ میلیارد به ۵ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسید. این افزایش چشم‌گیر، فوتون را تبدیل به یکی از رکوردداران رشد قیمت روز کرد.

در نهایت، محصول تازه‌نفس ایران‌خودرو یعنی «ری‌را»، امروز افزایش قابل توجهی داشت و از حدود ۲ میلیارد و ۹۴۹ میلیون به ۳ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان رسید؛ یعنی رشد بیش از ۱۰۰ میلیون تومان در یک روز.

در این میان، تنها خودرو بدون تغییر واقعی، «دانگ‌فنگ E۷۰» بود که به دلیل توقف فروش و نبود موجودی، همچنان در وضعیت نامشخص قرار دارد.

بازار امروز نشان می‌دهد آنچه طی هفته‌های گذشته به شکل آرام و تدریجی پیش می‌رفت، اکنون سرعت گرفته است. خودروهایی که معمولاً روندی آهسته‌تر در تغییرات قیمتی داشتند، امروز با رشدهای سنگین‌تری معامله شدند. اگر این روند ادامه یابد، فاصله میان قیمت کارخانه و بازار آزاد بیشتر از گذشته خواهد شد و همین اختلاف، می‌تواند بار دیگر زمینه‌ساز التهاب تازه‌ای در بازار خودرو باشد.