تحولات منطقه

گزارش تازه یک وب‌سایت تحلیلی آمریکایی نشان می‌دهد برخلاف ادعاهای دولت واشنگتن درباره مصونیت بازار داخلی، شوک نفتی ناشی از بحران خاورمیانه می‌تواند بیش از هر کشور دیگری اقتصاد آمریکا را تحت تأثیر قرار دهد

برخلاف ادعای ترامپ، شوک نفتی بیش از همه گریبان آمریکا را گرفته‌ است
زمان مطالعه: ۴ دقیقه

به گزارش قدس آنلاین، در حالی که دولت آمریکا به ریاست دونالد ترامپ تلاش می‌کند این‌گونه القا کند که بحران بزرگ انرژی در جهان پس از آغاز جنگ غیرقانونی این کشور علیه ایران نه تنها به آمریکا آسیبی وارد نمی‌کند بلکه می‌تواند برای آن مزایایی نیز داشته باشد، بسیاری از تحلیلگران و ناظران اقتصادی معتقدند ایالات متحده بیش از چین، روسیه یا اتحادیه اروپا از شوک نفتی ناشی از این جنگ آسیب خواهد دید.

در همین زمینه وب‌سایت تحلیلی آمریکایی «رسپانسیبل استیت کرافت» در گزارشی هشدار داده است که شوک نفتی می‌تواند بسیاری از آمریکایی‌ها را غافلگیر کند؛ زیرا ترامپ و هم‌پیمانانش برای جلوگیری از نگرانی و مخالفت افکار عمومی آمریکا با جنگ، همچنان از تصورات و تحلیل‌های قدیمی و نادرست درباره بازار انرژی استفاده می‌کنند.

در این گزارش آمده است که ترامپ و اعضای دولت او ادعا می‌کنند تولید گسترده نفت در آمریکا می‌تواند این کشور را در برابر شوک‌های قیمتی ناشی از بسته شدن احتمالی تنگه هرمز توسط ایران مصون نگه دارد، اما به اعتقاد کارشناسان این برداشت نادرست است. تولید بالای نفت در داخل آمریکا به معنای در امان ماندن مصرف‌کنندگان این کشور از نوسانات قیمت نیست، زیرا قیمت نفت در بازار جهانی بر اساس عرضه و تقاضا تعیین می‌شود و همه کشورها از این نوسانات تأثیر می‌پذیرند.

بر اساس این تحلیل، حتی ممکن است اقتصاد آمریکا بیش از سایر رقبا از چنین شوکی آسیب ببیند؛ زیرا برای تولید هر واحد از تولید اقتصادی، میزان مصرف نفت در آمریکا بیشتر از بسیاری از اقتصادهای بزرگ جهان است. در شرایط عادی، بازار جهانی روزانه حدود ۱۰۰ میلیون بشکه نفت تأمین می‌کند، اما در صورت بسته شدن تنگه هرمز به دلیل جنگ با ایران، عرضه جهانی نفت می‌تواند حدود ۱۰ میلیون بشکه در روز کاهش یابد. چنین کاهشی باعث افت ذخایر جهانی نفت و افزایش قیمت‌ها در همه کشورهای درگیر در بازار انرژی، از جمله ایالات متحده، خواهد شد؛ حتی اگر آن کشورها مستقیماً از نفت خلیج فارس استفاده نکنند.

این وب‌سایت همچنین توضیح می‌دهد که حرکت نفتکش‌های خالی از اقیانوس اطلس برای بارگیری نفت آمریکا(موضوعی که ترامپ بارها به آن افتخار کرده) در واقع یکی از مسیرهای انتقال همین شوک قیمتی است. این نفتکش‌ها نفت آمریکا را به بازارهای آسیایی که قیمت‌ها در آنجا بالاتر است منتقل می‌کنند و در نتیجه قیمت نفت در داخل آمریکا نیز افزایش می‌یابد.

داده‌های اداره اطلاعات انرژی آمریکا (EIA) نیز نشان می‌دهد که در هفته منتهی به ۲۴ آوریل، ذخایر نفت این کشور ۶.۲ میلیون بشکه کاهش یافته است؛ نشانه‌ای از ادامه همین روند. بر اساس برآوردهای این نهاد، میانگین قیمت بنزین در آمریکا در ماه آوریل به ۴.۲۴ دلار در هر گالن رسیده، در حالی که این رقم در ماه مارس ۳.۷۷ دلار و در فوریه، پیش از آغاز جنگ، ۳.۰۳ دلار بوده است.

گزارش یادشده تأکید می‌کند حتی اگر تنگه هرمز از همین فردا نیز به طور کامل بازگشایی شود، باز هم قیمت بنزین در آمریکا در ماه مه افزایش خواهد یافت؛ زیرا اثرات نفتی که پیش‌تر از بازار خارج شده با تأخیر در بازار جهانی نمایان می‌شود.

در ادامه گزارش آمده است که شوک‌های نفتی در تاریخ اقتصاد جهان اغلب با رکود اقتصادی همراه بوده‌اند. از زمان جنگ جهانی دوم تاکنون، افزایش شدید قیمت نفت در بسیاری از موارد پیش از رکود اقتصادی در ایالات متحده رخ داده است. افزایش قیمت بنزین نیز خانواده‌های آمریکایی را ناچار می‌کند هزینه‌های خود در سایر بخش‌ها را کاهش دهند؛ موضوعی که تقاضا برای بسیاری از کالاها را کاهش می‌دهد. در عین حال، افزایش هزینه حمل‌ونقل کالاهایی مانند مواد غذایی و پوشاک نیز باعث بالا رفتن قیمت این اقلام شده و فشار تورمی را تشدید می‌کند.

به نوشته رسپانسیبل استیت کرافت، اقتصاد آمریکا همچنان وابستگی قابل توجهی به نفت دارد؛ به طوری که برای تولید هر واحد از تولید ناخالص داخلی، مصرف نفت در این کشور بیشتر از چین، روسیه و حتی کل اتحادیه اروپا است. به ازای هر دلار تولید اقتصادی، آمریکا تقریباً دو برابر اتحادیه اروپا نفت مصرف می‌کند و مصرف آن حدود ۴۰ درصد بیشتر از چین و ۲۰ درصد بیشتر از روسیه است.

در این گزارش دو عامل اصلی برای این وابستگی مطرح شده است. نخست، فرهنگ گسترده استفاده از خودرو در آمریکا و وابستگی بالای سیستم حمل‌ونقل این کشور به خودروهای شخصی است. دوم، کندی روند گذار به خودروهای برقی است؛ وسایلی که می‌توانند تقریباً به طور کامل بر شبکه‌های برق مستقل از نفت متکی باشند.

در مقابل، چین طی سال‌های گذشته به دلایل راهبردی سرمایه‌گذاری گسترده‌ای در توسعه خودروهای برقی و شبکه‌های راه‌آهن برقی انجام داده است تا سیستم حمل‌ونقل خود را تا حد امکان از نوسانات بازار جهانی نفت جدا کند.

این وب‌سایت در پایان نتیجه می‌گیرد که در بلندمدت، آمریکا ناچار است برای کاهش وابستگی خود به نفت از الگوی چین پیروی کند. با این حال، در کوتاه‌مدت تنها راه کاهش فشارهای ناشی از بحران انرژی، دستیابی به توافق با ایران و بازگشایی تنگه هرمز است. به اعتقاد تحلیلگران، با افزایش ناآرامی‌ها و بالا رفتن قیمت نفت در داخل آمریکا، قدرت چانه‌زنی ترامپ کاهش خواهد یافت و زمان به سود او پیش نمی‌رود.

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
در زمینه انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • مدیر سایت مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظرات پس از تأیید منتشر می‌شود.
captcha