به‌گزارش قدس آنلاین، امروز، شنبه ۱۹ اردیبهشت، بازار خودرو برای دومین هفته پیاپی بدون کوچک‌ترین تغییر قیمتی به کار خود ادامه می‌دهد؛ روندی که طی حدود ۱۰ روز گذشته میان محصولات ایران‌خودرو کاملاً ثابت بوده و هیچ‌یک از مدل‌ها نوسانی حتی جزئی را تجربه نکرده‌اند. بررسی قیمت‌های امروز نشان می‌دهد تمام خودروهای حاضر در بازار، از وانت آریسان گرفته تا رانا، دنا، ۲۰۷، تارا و خانواده هایما، دقیقاً با همان نرخ‌های پنجشنبه گذشته عرضه شده‌اند.

این ثبات در شرایطی رقم می‌خورد که تا پیش از این دوره ده‌روزه، بازار خودرو فضایی ملتهب و متشنج را پشت سر می‌گذاشت. قیمت‌ها تقریباً هر روز رو به افزایش می‌رفت و موجی از نگرانی در میان خریداران و فروشندگان شکل گرفته بود. بخش مهمی از این التهاب ناشی از شایعات مربوط به احتمال کمبود فولاد در کشور و توقف یا کاهش تولید خودرو بود؛ شایعاتی که باعث شد بسیاری از معامله‌گران با تصور افزایش‌های جدید، قیمت‌ها را بی‌محابا بالا ببرند و بازار به‌طور مصنوعی ملتهب شود.

اما ورق زمانی برگشت که اتابک، وزیر صمت، صراحتا اعلام کرد کشور با کمبود فولاد مواجه نیست و افزایش قیمت‌های اخیر «بی‌ضابطه» و فاقد پشتوانه واقعی است. او به طور علنی به این روند انتقاد کرد و تأکید داشت شرایط تولید پایدار است و نیازی به نگرانی وجود ندارد. همین موضع‌گیری، مانند ترمز محکمی بر بازار اثر گذاشت و از همان روز روند صعودی قیمت‌ها متوقف شد.

نتیجه این مداخله در بازار امروز کاملاً مشهود است: قیمت وانت آریسان همچنان یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان است، سورن پلاس در تمام نسخه‌ها دقیقاً با همان نرخ‌های هفته قبل معامله می‌شود، نسخه‌های مختلف دنا پلاس و پژو ۲۰۷ بدون تغییر مانده‌اند، تارا همچنان در بازه ۲ میلیارد و ۲۹۵ تا ۲ میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان قرار دارد و حتی محصولات گران‌قیمت‌تری مانند هایما و پیکاپ فوتون که گاهش روزها تا ۴۰۰ میلیون تومان هم نوسان داشتند، طی ۱۰ روز گذشته هیچ تغییری به خود ندیده‌اند.

به این ترتیب بازار خودرو پس از یک دوره تنش شدید، اکنون در نقطه‌ای از ثبات کامل ایستاده است؛ ثباتی که تا حد زیادی ناشی از روشن شدن وضعیت تولید و مهار شایعاتی است که پیش‌تر آرامش بازار را هدف گرفته بود.