بهگزارش قدس آنلاین، شمار جانباختگان واژگونی کشتی مسافربری «ویرگو ترانسپورت ۸» در آبهای اندونزی به ۶۶ نفر افزایش یافته و عملیات جستوجو برای یافتن ۶۹ سرنشین مفقود این کشتی همچنان ادامه دارد.
این کشتی بامداد ۱۳ سپتامبر در شرایط نامساعد جوی هنگام حرکت از سورابایا در جاوه شرقی به سمت بانجارماسین در کالیمانتان جنوبی با مشکل مواجه و سپس واژگون شد. کشتی هنگام حادثه ۲۴۳ سرنشین شامل ۳۰ خدمه داشت و تاکنون ۱۰۸ نفر از سرنشینان آن نجات یافتهاند.
در ساعات اولیه حادثه، مقامات اندونزی اعلام کرده بودند که کشتی پس از مواجه شدن با شرایط نامساعد جوی ارتباط خود را با شرکت کشتیرانی از دست داده و در حالی واژگون شده که هنوز به طور کامل غرق نشده بود. ارتفاع امواج در منطقه نیز به حدود ۲.۵ متر رسیده بود و شرایط جوی، عملیات امدادرسانی را با دشواری جدی مواجه کرده بود.
اکنون و در شانزدهمین روز عملیات، دهها غواص در میان بقایای کشتی ۴۲۷۷ تنی در تلاش برای یافتن سرنشینان مفقود هستند. غواصان با جستوجو در کابینهای کشتی و بخشهای مختلف آن تلاش میکنند اثری از افراد مفقود پیدا کنند، اما شرایط داخل کشتی عملیات را با خطر زیادی مواجه کرده است.
آسیبدیدگی سازه، کج شدن کشتی به طرفین، وجود قطعات بسیار تیز، تجمع گاز و نشت سوخت از جمله موانعی است که عملیات غواصی را دشوار کرده است. به همین دلیل، عمق عملیات غواصی نیز در حال حاضر به حداکثر ۲۷ متر محدود شده و غواصان نمیتوانند به برخی قسمتهای داخلی کشتی دسترسی پیدا کنند.
مقامات امداد و نجات اندونزی اعلام کردهاند برای ادامه مؤثرتر عملیات، شرکت بهرهبردار باید ابتدا کشتی را به وضعیت عادی بازگرداند و آن را به سطح آب منتقل کند تا امکان جستوجوی گستردهتر در بخشهای داخلی فراهم شود.
با افزایش شمار جانباختگان به ۶۶ نفر، آمار سرنشینان این حادثه اکنون شامل ۱۰۸ نجاتیافته، ۶۶ جانباخته و ۶۹ مفقود است و عملیات جستوجو برای یافتن مفقودان همچنان ادامه دارد.
اندونزی به دلیل برخورداری از بیش از ۱۷ هزار جزیره، وابستگی زیادی به حملونقل دریایی دارد و کشتیها و قایقهای مسافربری نقش مهمی در جابهجایی مردم میان جزایر این کشور ایفا میکنند. هزینه کمتر و دسترسی آسانتر این شیوه حملونقل در مقایسه با سفر هوایی، موجب استفاده گسترده از آن شده است؛ با این حال، این کشور در سالهای گذشته نیز شاهد حوادث متعدد دریایی بوده است.
نظر شما