تسهیل در حمل و نقل بار میان ایران و افغانستان از جمله مسائلی است که همواره دو طرف بر آن تأکید داشتهاند و لغو روادید برای کامیونها و پرداخت عوارض گوناگون از جمله مسائل مهم در این زمینه بوده است.
در این راستا به تازگی خبر امکان ورود بدون روادید کامیونهای ایرانی به افغانستان منتشر شد که نوید خوبی برای تسهیل در حمل و نقل میان این دو کشور دوست و همسایه خواهد بود.
برای بررسی این موضوع به سراغ محمود سیادت، رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و افغانستان رفتیم. وی در گفتوگو با طوس اظهار کرد: از سالهای دور افغانستان عوارضی را برای ورود کامیونهای ایرانی وضع کرده بود و بهعنوان یک عمل متقابل، ایران نیز این کار را انجام داد. در سالهای گذشته یک نوبت ایران این عوارض را لغو کرد به امید اینکه طرف مقابل نیز لغو کند؛ اما این امر در دوره جمهوریت و حکومت گذشته افغانستان اتفاق نیفتاد و این موضوع ادامه پیدا کرد.
سیادت گفت: یکی از مطالبات همیشگی ما بهعنوان نمایندگان بخش خصوصی این بوده که پرداخت این عوارض از جمله دوزبلاغ و بعضی از عوارض دیگر موضوعیت ندارد و باید حذف شود؛ چرا که سبب گرانتر شدن کالا برای مصرفکننده نهایی افغانستانی میشد و یکسری مراحل پیچیده اداری نیز در کنار آن بود.
رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و افغانستان با اشاره به اینکه آغاز به کار این موضوع پیش از شرایط جدید و وقوع جنگ در ایران شکل گرفته بود، یادآور شد: در سفری که اسلام جار، والی هرات به مشهد انجام داد و همچنین سفر متقابلی که استاندار خراسان رضوی به هرات داشت، این موضوع مطرح شد و در آخرین نشستی که حدود دو ماه پیش در دوغارون داشتیم، والی هرات در آنجا این خبر را داد و برای نهایی کردن آن به کابل رفت و در آنجا این موضوع نهایی شد. امکان ورود بدون روادید کامیونها به افغانستان از یکی دو روز گذشته آغاز شده است.
وی ادامه داد: این ورود بدون روادید تا اسلامقلعه است و کامیونهای ایرانی میتوانند آنجا بارشان را تخلیه کنند و اگر بخواهند مسیرشان را به داخل افغانستان ادامه دهند، احتمالاً باید همان عوارض را پرداخت کنند؛ زیرا بیشتر باری که از ایران به افغانستان میرود، در اسلامقلعه تخلیه شده و سپس توسط کامیونهای افغانستانی به داخل آن کشور وارد میشود.
سیادت با بیان اینکه امیدواریم طرف ایرانی نیز به سرعت اقدام متقابل را در این زمینه انجام دهد و لغو عوارض را اعلام کند، عنوان کرد: روند روابط ما با افغانستان گویای این موضوع است
که فرصتهای بسیار زیادی در زمینه توسعه روابط اقتصادی وجود دارد. حمایت مردم و دولت اسلامی افغانستان از مقاومت مردم ایران در این جنگ نیز بسیار ارزشمند است. برنامههایی در زمینه توسعه بیش از پیش رابطه با افغانستان در بخشهای مختلف داریم.
رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و افغانستان خاطرنشان کرد: اتفاقات خوبی در این باره در افغانستان رخ داده و رئیس اتاق مشترک افغانستان و ایران منصوب شده است. همچنین تغییراتی در اتاقهای افغانستان رخ داده که سبب نگاه مثبت مردم و مسئولان افغانستانی و ایجاد فرصتهای بسیار خوب میشود. امیدواریم با عمل متقابل و توسعه فعالیتها بتوانیم از این فرصت برای تعمیق روابط دو ملت استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه این موضوع قدم بلندی برای رفع موانع تجاری است و ما نیز باید تلاش کنیم تا هرچه بیشتر در مرزهای چهارگانه افغانستان شفافیت، تسهیل و تسریع را به وجود بیاوریم، متذکر شد: ایجاد منطقه آزاد دوغارون و تلاشهای بسیار خوبی که مدیران این مجموعه در یکی دو ماه گذشته داشتند نیز نویدبخش وضع بهتر است؛ اما همچنان به دلیل مشکلاتی که در افغانستان داریم، بار ترانزیتی افغانستان از مسیر ایران بسیار محدود شده و بارهای صادراتی نیز به دلیل مشکلات جنگ، محدودیتها و ممنوعیتها در برخی از بخشها کاهش پیدا کرده و شاهد روان شدن کامل حمل و نقل در این مسیر نیستیم و باید کارهای بیشتری انجام شود.
سیادت اظهار کرد: به نظر میرسد در این شرایط جنگی باید توجه بیشتری به روان شدن مرز با توجه به محدودیتهایی که در مرزهای دریایی ایجاد شده، داشته باشیم تا بتوانیم بخشی از نیازها و صادراتمان را بیش از گذشته از این مرزها منتقل کنیم.
حذف روادید برای کامیونها خواست دو طرف بوده است
احمد زمانیان، رئیس انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل بینالمللی خراسان رضوی نیز در گفتوگو با طوس درباره امکان ورود بدون روادید کامیونهای ایرانی به افغانستان گفت: این موضوع یکی از مسائلی بود که همیشه هر دو طرف ایرانی و افغانستانی؛ به ویژه طرف ایرانی به دنبال آن بود که رودپاس و روادید را دو طرف حذف کنند. این تصمیم افغانستان نیز برای کامیونهای ایرانی است که تا اسلامقلعه حرکت میکنند. این کامیونها نیاز به رودپاس و روادید ندارند؛ اما برای ادامه مسیر تا هرات باید این دو مورد را داشته باشند.
وی متذکر شد: این موضوع اتفاق خوبی محسوب میشود. حذف هزینههای این موارد به نفع تاجر افغانستانی است و موجب کاهش هزینههای حمل بار میشود. این کار را ایران نیز باید انجام دهد؛ چرا که حذف روادید برای کامیونها خواست دو طرف بوده است.
زمانیان عنوان کرد: جنگ تحمیلی کنونی روی همه فعالیتهای اقتصادی اثر گذاشته است؛ بهویژه در حوزه ترانزیت خارجی، تجار سعی میکنند با طمأنینه کالاهای خودشان را ارسال کنند. در این وضعیت ترانزیت و حمل و نقل بار همچنان در جریان است؛ اما رشدی نداشتهایم.
رئیس انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل بینالمللی خراسان رضوی تأکید کرد: ما فعالان اقتصادی در حوزه حمل و نقل در این شرایط با احساس مسئولیت بیشتری کار را انجام میدهیم و به صاحبان کالاهای خارجی این اطمینان را میدهیم که با این شرایط نگران نباشند. کالاهایشان را ترانزیت میکنیم و از مسیر ایران عبور میدهیم و مشکلی در این راستا نداریم تا فعالیت اقتصادی در زمینه حمل بار همچنان ادامه داشته باشد.
با توجه به نظرات بخش خصوصی درباره امکان ورود بدون روادید کامیونهای ایرانی به افغانستان، ضرورت حذف روادید از طرف ایران برای تسهیل در حمل و ترانزیت کالا در ایران نیز از جمله مسائلی به شمار میآید که مطالبه افغانستان پس از این اقدام است تا برای حفظ کریدور زمینی ایران تسهیل و تسریع در حمل و نقل صورت بگیرد.
نظر شما