به‌گزارش قدس‌آنلاین، بازار محصولات ایران‌خودرو در ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۵ نسبت به سال گذشته دقیقا در همین روز(جمعه ۲۶ اردیبهت ۱۴۰۴) با افزایش قابل‌توجهی همراه بوده و تقریباً در همه مدل‌ها رشد قیمت دو رقمی و در برخی موارد جهش‌های بسیار سنگین ثبت شده است.

بر اساس مقایسه قیمت امروز با نرخ‌های ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۴، وانت آریسان از ۵۹۴ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده و ۱ میلیارد و ۶ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است؛ یعنی رشد ۱۶۹.۴ درصدی. سورن پلاس با موتور XU۷P نیز از ۷۰۷ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان رسیده و ۹۷۳ میلیون تومان گران شده که معادل ۱۳۷.۶ درصد افزایش است. در نسخه دوگانه‌سوز سورن پلاس با کپسول کوچک، قیمت از ۸۳۰ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان رسیده و ۱ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان افزایش را ثبت کرده است؛ نسخه کپسول بزرگ هم با رشد ۱ میلیارد و ۱۶۴ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۲۰ میلیون تومان رسیده است.

در میان محصولات دنا؛ دنا پلاس بورسی با توقف فروش و ناموجود بودن در بازار امروز، امکان مقایسه مستقیم ندارد؛ اما سایر نسخه‌ها جهش زیادی را نشان می‌دهند. دنا پلاس MT۶ با رینگ فولادی از ۹۳۸ میلیون تومان به ۲ میلیارد و ۳۱۰ میلیون تومان رسیده و ۱ میلیارد و ۳۷۲ میلیون تومان افزایش داشته است. دنا پلاس MT۶ معمولی نیز با رشد ۱ میلیارد و ۳۸۸ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان رسیده و دنا پلاس اتوماتیک هم از ۱ میلیارد و ۱۷۴ میلیون تومان به ۲ میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان رسیده که ۱ میلیارد و ۶۴۶ میلیون تومان افزایش و ۱۴۰.۲ درصد رشد را نشان می‌دهد.

پژو ۲۰۷ نیز در یک سال اخیر با رشد شدید قیمت مواجه بوده است. نسخه موتور TU۳ از ۷۳۵ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۷۶۵ میلیون تومان رسیده و ۱ میلیارد و ۳۰ میلیون تومان افزایش داشته است. نسخه دنده‌ای هیدرولیک از ۸۰۶ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۹۸۵ میلیون تومان رسیده و ۱ میلیارد و ۱۷۹ میلیون تومان گران شده است. پژو ۲۰۷ دنده‌ای TU۵P پانوراما با رینگ فولادی از ۸۹۰ میلیون تومان به ۲ میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان رسیده و ۱ میلیارد و ۳۹۰ میلیون تومان افزایش را ثبت کرده؛ نسخه پانوراما TU۵P نیز با رشد ۱ میلیارد و ۴۱۸ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۳۲۰ میلیون تومان رسیده است. پژو ۲۰۷ اتوماتیک از ۹۹۹ میلیون تومان به ۲ میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان رسیده و ۱ میلیارد و ۶۲۱ میلیون تومان رشد کرده و نسخه اتوماتیک پانوراما هم با افزایش ۱ میلیارد و ۸۹۸ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان رسیده است.

تارا نیز از موج افزایش قیمت عقب نمانده است. تارا دستی V۱ از ۹۱۰ میلیون تومان به ۲ میلیارد و ۲۹۵ میلیون تومان رسیده و ۱ میلیارد و ۳۸۵ میلیون تومان افزایش داشته است. تارا اتوماتیک V۴ هم از ۱ میلیارد و ۱۲۳ میلیون تومان به ۲ میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان رسیده و ۱ میلیارد و ۵۸۷ میلیون تومان رشد کرده است. در بخش شاسی‌بلندها، هایما S۵ پرو که سال گذشته ۱ میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان قیمت داشت، امروز ۴ میلیارد تومان معامله می‌شود و رشد ۲ میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومانی را نشان می‌دهد. هایما S۷ پرو نیز از ۱ میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان به ۴ میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان رسیده و ۲ میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان افزایش یافته است. هایما ۸S با رشد ۲ میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومانی به ۴ میلیارد و ۷۸۰ میلیون تومان رسیده و هایما ۷X نیز از ۱ میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان به ۴ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان رسیده است.

در میان محصولات گران‌تر، پیکاپ فوتون اتوماتیک از ۲ میلیارد و ۷۳۵ میلیون تومان به ۶ میلیارد تومان رسیده و ۳ میلیارد و ۲۶۵ میلیون تومان افزایش یافته است. همچنین ری‌را از ۱ میلیارد و ۵۹۸ میلیون تومان به ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده و ۲ میلیارد و ۲ میلیون تومان گران شده است. در مجموع، داده‌ها نشان می‌دهد طی یک سال اخیر تقریباً تمام محصولات ایران‌خودرو با افزایش‌های بسیار سنگین روبه‌رو بوده‌اند؛ افزایشی که در برخی مدل‌ها از مرز ۱۵۰ درصد گذشته و در خودروهای کراس‌اوور و شاسی‌بلند به بیش از دو و حتی سه میلیارد تومان رسیده است.